智界R7挑战极限安全测试，用实力定义纯电SUV安全新标杆

近日,鸿蒙智行首款轿跑SUV——智界R7(图片|配置|询价)迎来了全国范围的大规模交付。新车自上市以来市场表现异常火爆,官方数据显示,新车在短短两个月内的订单量就突破了4.2万台,成为鸿蒙智行家族的新爆款车型。

不仅销量优异,智界R7还在近期的一系列极限安全测试中展现了卓越实力。官方发布的测试视频中,这款车型成功通过了包括双重卡车连环追尾侧碰、乱石刮底叠加涉水等严苛考验,以超越行业标准的表现验证了其“主被动双超安全”能力。

接下来,让我们从多个维度深度解析智界R7在安全性能上的突破。

五星安全设计,硬核用料与结构成就防护堡垒

智界R7的安全设计自研发初期便以C-NCAP五星安全标准和2024版中保研C-IASI GGG级安全标准为目标,车身采用高强钢与笼式结构结合打造,配合特种超强结构件,在保护车内乘员安全的同时,全面防护电池安全。

在测试中,智界R7成功通过了8吨重型卡车分别以40km/h追尾和50km/h侧碰的极限测试,承受了高达国标8倍的碰撞能量冲击。测试结果显示,车身结构完好,ABC柱与车窗玻璃保持完整,车门能够正常开启,安全气囊与侧气帘及时爆开,为乘员提供了全方位保护。

智界R7的高强钢和潜艇级热成型钢的使用比例达86.7%,其中潜艇级热成型钢占比18.2%。这种结构用料提升了车身刚度,不仅增强了抗冲击能力,也优化了NVH表现,令车辆在行驶中更加安静稳固。此外,智界R7全车标配7个安全气囊,其中副驾驶安全气囊达130L,与高性能双限力安全带协同,为乘员提供更优保护。

13层电池防护,打造无懈可击的“安全核心”

在乱石刮底叠加涉水的极限测试中,智界R7的底盘在经历250mm高度坚硬乱石及550mm深度涉水联合测试后,电池包完好无损,未出现变形、冒烟或起火现象,充分展现了13层电池防护系统的硬核实力。

智界R7

最低售价：24.98万起

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电池包采用了多层防护设计,底部额外加入3层特种保护材料,并将电池包位置抬高至底盘最低点之上,同时增设高强度防撞梁和加厚侧边防撞梁,全面抵御托底或碰撞带来的安全隐患。智界R7的电池包平台还引入了业界领先的全高压热失控不蔓延技术,以超行业标准的防护等级保障用户的行车安全。

此外,该电池包通过了超过150项严苛测试,其中安全及可靠性测试的标准远超国标要求,确保产品在不同场景下的安全性和耐用性。其IPX8涉水和IPX9K高压水枪喷淋防护能力,也使用户在雨雪天气或洗车场景下完全无需担心电池受损。

全向防碰撞系统3.0,主动安全再升级

智界R7的主动安全系统再度进化,全向防碰撞系统CAS 3.0具备全天候、全场景和全目标的感知能力,响应速度快至200ms,并结合云端叠加验证技术,安全性全面升级。

前向防碰撞AEB功能的生效速度范围提升至4-150km/h,精准覆盖各种场景,提前预判危险并刹停。侧向防碰撞系统升级至eAES技术,能在40-130km/h范围内识别横穿障碍物并进行有效规避。此外,后向防碰撞功能新增儿童骑玩具车横穿场景识别,让倒车更加安全。

“双800”技术加持,续航与驾控全面领先

除了超强安全性能,智界R7还以“双800”技术重新定义纯电SUV。其搭载的800V高压电池平台支持最长续航802km,并实现超快速充电,为用户带来真正无忧的电动出行体验。

底盘悬挂部分,智界R7配备了前虚拟主销双叉臂和后五连杆独立悬架,结合连续可变阻尼减振器、空气悬架和智能车身协同控制系统,使驾驶稳定性与安全性显著提升。测试中,其百公里制动距离仅为34.7米,麋鹿测试成绩高达82.3kph,刷新民用SUV的性能记录。

结语

“安全是最大的豪华”,这一理念贯穿了智界R7的设计与研发。无论是被动安全的坚实防护,还是主动安全的智能升级,智界R7都在用实力证明其对用户的尊重与承诺。