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    AION Y vs 元PLUS:610km续航、2750mm轴距,13万级纯电SUV怎么选?

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    汽车文创阿星2024-12-05

    AION Y(图片|配置|询价) 2023款Plus 610乐享版和比亚迪元PLUS 2024款荣耀版,这两款定位于紧凑型纯电动SUV,上市时间相隔仅两个月,价格也相近,都吸引了众多潜在车主的关注。 官方指导价上,AION Y略高于比亚迪元PLUS,但实际购车成本差异并不明显。 如此接近的价格区间,让消费者在选择时难免纠结。 那么,这两款车在配置、性能、空间、操控等方面究竟有哪些不同? 哪款车更适合消费者? 本文将深入分析两款车型的特点,并结合实际测评结果,为您提供更清晰的选择依据。

    AION Y

    比亚迪元PLUS

    外观设计上,AION Y(逛导购) 显得更为大胆前卫。它摒弃了传统车灯设计,采用独特的双侧扇形车灯,内部羽翼状结构的灯组设计别具一格,极具视觉冲击力,彰显了其与众不同的设计理念。 相比之下,元PLUS 的外观则显得更保守一些。前车灯造型较为常规,下包围虽然采用了分体式设计,但整体风格延续了前代车型,在视觉创新方面相对欠缺,没有AION Y那样的惊艳感和新颖度。 AION Y 的设计更能抓住眼球,体现出一种前瞻性的审美;而元PLUS 则更注重实用性和稳定性。

    AION Y

    比亚迪元PLUS

    车身尺寸方面,AION Y 和元PLUS 虽然都是紧凑型SUV,但在车身尺寸和空间利用上略有差异。AION Y 的车身尺寸更大,长宽高分别为4535mm×1870mm×1650mm,轴距为2750mm, 这意味着它拥有更宽敞的内部空间和更大的装载能力。 元PLUS 的车身尺寸相对较小,在空间方面可能稍逊一筹。 从视觉感受上,AION Y 的车身比例更协调,腰线流畅,车顶平直,前窄后宽的造型设计使其看起来更显动感和时尚,更符合年轻消费群体的审美。 虽然两款车都配备了17英寸轮胎,但AION Y 的轮胎造型更具现代感,更符合其年轻时尚的外观设计;而元PLUS 的轮胎则更显沉稳和大气。 总而言之,AION Y 在车身尺寸和空间方面略胜一筹,并且在视觉上也更具吸引力。

    AION Y

    比亚迪元PLUS

    内饰方面,AION Y 和元PLUS 呈现出不同的设计风格。AION Y 的内饰以简洁硬朗著称,10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏组合,营造出大气简洁的视觉效果。 空调出风口对称排列,电子换挡杆则让中控台区域更加整洁,没有多余的按键,凸显了其简洁的设计理念。 相比之下,元PLUS 的内饰则更注重时尚动感,大量曲线元素贯穿整个内饰,营造出充满活力的氛围。 5英寸液晶仪表盘与12.8英寸中控屏的组合位于中控台中央,电子挡把则在中控下部垂直设置,并搭配多项实体按键,使内饰布局更加丰富,但略显繁琐。 AION Y 的简洁设计更注重视觉上的整洁感,而元PLUS 的设计则更强调科技感和动感。 这种差异在实际驾驶体验中也会有所体现。

    AION Y

    AION Y

    比亚迪元PLUS

    比亚迪元PLUS

    乘坐体验方面,AION Y 和元PLUS 的座椅材质和设计各有千秋。AION Y 使用织物座椅,虽然在触感上略显闷热,但透气性良好。 值得一提的是,AION Y 前排座椅可以放倒,为乘客提供更舒适的休息空间。 加长的座椅坐垫设计也提供了良好的腿部支撑,即使体型较大的乘客也能获得舒适的乘坐体验。 相比之下,元PLUS 的座椅采用仿皮材质,外观设计更具运动感,前后排均配备扶手,方便乘客倚靠。 然而,元PLUS 头枕部分无法进行调节,这在长途乘坐时可能会略显不便。 总而言之,AION Y 的座椅在舒适性和空间利用上更胜一筹,而元PLUS 的座椅则在视觉效果和整体配置上更显运动风格。

    AION Y

    AION Y

    比亚迪元PLUS

    比亚迪元PLUS

    动力方面,AION Y 和元PLUS 都采用前置单电机驱动,最大功率都达到150马力,但在最大扭矩上存在显著差异。AION Y 的最大扭矩为225牛米,而元PLUS 则达到310牛米。 这意味着元PLUS 在起步和加速时会更具优势,在城市道路行驶中也可能会感受到更强的推背感。 然而,在日常城市驾驶中,两车起步都平顺,没有明显的顿挫感,辅助驾驶功能也基本一致,因此在驾驶感受上差异并不大。

    AION Y

    比亚迪元PLUS

    不过,底盘悬挂结构不同,也带来不同的驾驶感受。AION Y 采用前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂;而元PLUS 采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。 后者的多连杆独立悬挂在过滤路面颠簸和提供更好的操控性方面更有优势,因此在乘坐舒适性和操控稳定性方面,元PLUS 的表现可能会更佳。

    续航能力方面,AION Y 的610km 续航里程明显优于元PLUS,后者续航里程在500km左右。 虽然两款车在实际行驶过程中耗电量差异不大,仅相差0.1 kWh,但AION Y 的更长续航里程无疑能够在一定程度上缓解用户的里程焦虑。 两款车都非常注重续航性能,在实际使用体验中,不会给用户带来明显的续航担忧。 这在纯电动车市场中显得尤为重要,更长的续航里程无疑提升了车辆的实用性和使用便利性。

    综上所述,AION Y (用车口碑)和元PLUS 两款车都具备家庭用车的潜质,但设计理念和侧重点略有不同。AION Y 更偏向于年轻时尚的风格,整体感受较为轻松活泼;而元PLUS 则更注重沉稳和科技感,在更新迭代方面可能更有优势。 那么,哪款车更适合消费者? 这需要根据个人的实际需求和喜好来判断。如果更看重时尚感和空间,AION Y 可能更合心意;如果更注重实用性和科技配置,元PLUS 则更值得考虑。 最终的选择取决于个人对车辆风格和功能的优先级。

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