长春英利申请后防撞梁碰撞过程能量测量专利，形成后防撞梁吸收能量的曲线

金融界2024年11月30日消息，国家知识产权局信息显示，长春英利汽车工业股份有限公司申请一项名为“后防撞梁碰撞过程能量测量装置及其测量方法”的专利，公开号CN 119043629 A，申请日期为2024年9月。

专利摘要显示，本发明涉及后防撞梁碰撞技术领域，尤其涉及一种后防撞梁碰撞过程能量测量装置及其测量方法，测量装置包括：后防撞梁、连接梁组件、力传感器组件、拉绳位移传感器组件和控制单元；连接梁组件的一端与后防撞梁相连，另一端与力传感器组件一端相连；力传感器组件的另一端与试验车相连；力传感器组件配置为用于测量吸能盒在碰撞过程中的X轴向截面受到的撞击力的数值；拉绳位移传感器组件设置在连接梁组件内，拉绳位移传感器组件用于测量在碰撞过程中，横梁因受力而产生的位移变化；控制单元用于获取后防撞梁的撞击力的数据，以及后防撞梁因受力而产生的位移。本发明的优点在于，通过能量测量装置和仿真分析方法，最后形成后防撞梁吸收能量的曲线。

本文源自金融界