实拍长安启源E07，“中国版Cybertruck”，产品实力如何？

随着家用车需求的多样化，消费者对SUV的要求不仅停留在通勤功能，更多关注其多功能性和舒适性。长安汽车推出的长安启源E07(图片|配置|询价)，以其中大型SUV的定位，融合了丰富的智能技术和独特的设计理念，颇具市场竞争力。作为一款起售价为19.99万的车型，它既拥有SUV的多用途性，也具有皮卡的可变功能，被称为“中国版Cybertruck”。通过深度解析这款车型，让我们来了解其产品实力是否能够满足多样化需求。

长安启源E07

最低售价：19.59万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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外观设计上，长安启源E07(品技术)展现了较为协调的新能源车风格。前脸部分采用简洁的封闭式格栅设计，突显其纯电动属性。贯穿式大灯组在点亮后形成了一种独特的辨识度，同时提供了良好的照明效果。车头中央的显示屏可以根据用户需求自定义图案，增加了互动性。灯组内部搭载LED光源，整体造型显得更加犀利。

从车身侧面观察，E07的设计语言倾向于简约风格，贯穿式腰线拉伸了视觉长度。隐藏式门把手的设计既降低了风阻，也提升了整体的科技感。车辆配备20英寸多幅式轮毂，增强了力量感与稳定性。车辆尺寸为5045x1996x1665mm，轴距达到3120mm，较大的尺寸使得整体造型显得宽大而不显臃肿。车顶熏黑的行李架与硬朗的侧裙设计进一步强化了实用性和视觉冲击力。

尾部设计则为整车的亮点之一。长安启源E07(用车口碑)在尾部线条上加入了饱满和层次感，两侧立体式尾灯与前脸设计形成呼应，辨识度较高。后备厢采用了巧妙的设计，可在封闭状态下作为传统行李厢使用，打开后变成一个开放式后斗，后护栏能够承受约300公斤的重量，实用性较为优越。整体尾部造型设计兼顾了实用与美观。

内饰部分，长安启源E07更注重科技感与舒适性。方向盘采用真皮包裹，支持加热和记忆功能，为驾驶者提供了更佳的握感体验。传统的液晶仪表盘被取消，HUD抬头显示成为标配，使驾驶信息更加直观。15.4英寸悬浮式中控屏具有可调节角度的“向日葵”设计，操作便捷。车辆的智能座舱系统集成了导航、联网、视频播放等功能，大部分功能可通过二级菜单快速操作，用户体验较为友好。

座椅舒适性也是长安启源E07的一大优势。前排座椅配备通风、加热、记忆和按摩功能，后排座椅同样支持加热和通风，乘坐舒适度在同级车型中表现较好。笔者身高178cm，实际体验时，前排座椅调整至驾驶位置，头顶剩余空间约为一拳半；后排头顶空间约为一拳三指，腿部剩余空间两拳半，整体空间表现宽敞，适合长途乘坐需求。全景天窗的设计进一步提升了车内的空间感与采光效果。

在智能化配置方面，长安启源E07的表现比较理想。全系标配8155智能芯片，搭载了Tops OS数字座舱，支持前后三区语音交互。用户只需通过简单的语音指令即可唤醒AI助手，“小安你好”成为连接人与车的自然入口。此外，车辆标配18个扬声器和K歌功能，娱乐体验丰富，适合家庭出行。

动力方面，长安启源E07提供纯电与增程两种选择。以纯电版本为例，其搭载了前后双电机，综合功率440kW，综合扭矩645N·m，官方数据显示0-100km/h加速时间为3.61秒，动力性能表现出色。电池容量为89.98kWh，续航里程达651公里，满足城市与短途旅行需求。800V高压快充平台支持车辆在0.25小时内将电量充至80%，在充电效率上较为优越。

驾驶感受方面，长安启源E07表现较为令人满意。车辆在起步加速时反应迅速，动力衔接平稳。在城市道路行驶时，动力输出充沛，深踩加速踏板可感受到明显的推背感。在高速路段，车辆依然保持较强的加速能力，动力储备充足。底盘采用前双叉臂与后多连杆独立悬挂，整体调校偏向舒适，路面颠簸的过滤较为到位。转向系统响应迅速，车辆在高速转弯时侧倾控制良好，整体驾驶表现令人满意。

长安启源E07

最低售价：19.59万起最高降价：0.50万

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总体来看，长安启源E07是一款集多功能性、智能化与舒适性于一体的中大型SUV。在30万以内的预算范围内，建议选择配置合理的中低配车型，综合续航能力与800V快充技术足以满足日常需求。对于追求空间大、智能化配置高的用户而言，这款车不失为一个值得考虑的选择。