纯电中大型SUV，配800V快充，长安启源E07值得考虑？

长安最新发布的纯电SUV启源E07于10月21日正式亮相，共推出七款车型，结合五种不同套装组合，价格区间从19.99万元至31.99万元。用户购车可享受高达7.7万元的“9+1”购车礼遇，具体细则需咨询当地经销商。以下以售价31.99万元的2024款纯电90kWh Ultra高性能四驱版为例，详细剖析其综合实力。

长安启源E07

最低售价：19.59万起最高降价：0.50万

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启源E07在外观设计上展现出较强的现代感与科技感。全景天窗采用不可开启的设计，增强了车内的通透性，同时也使空间显得更加宽敞明亮。贯穿式LED尾灯赋予车辆更加醒目的视觉效果，尤其是在夜间行驶时，辨识度显著提升。灯光方面，启源E07全系标配LED前大灯，并具备自适应远近光功能。该功能能够智能地根据道路环境和前方车辆情况调整光束，为驾驶员提供更安全的夜间驾驶体验。而贯穿式LED尾灯不仅提升了整车的视觉观感，同时在夜间带来了更好的车辆识别性。

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隐藏式门把手的设计既优化了空气动力学性能，也进一步增强了整车的科技属性。轮胎配置上，启源E07采用了265/45 R21规格的米其林PS4 SUV专用轮胎，兼顾抓地力与舒适性。车顶的溜背式设计较大角度下滑，后部还配备皮卡盖板结构，进一步提升了车辆的实用性。通过滑动后挡风玻璃，可以灵活调整车尾形态。值得一提的是，其后尾门的承重能力达到150公斤，并能实现下翻变形为皮卡模式，为用户提供更多元化的使用场景。

进入车内，启源E07的内饰设计较为简约且充满科技感。取消了传统的物理按键，方向盘采用电容式设计，具备加热和记忆功能，并支持四向电动调节功能。28.8英寸HUD抬头显示屏取代传统仪表盘，提供了丰富的信息交互体验，而15.4英寸的中控大屏则进一步整合了导航、蓝牙、车联网和OTA升级等多项功能。此外，18扬声器的高品质音响系统使得车内音质表现较为理想，满足了驾驶者和乘客的娱乐需求。

在智能化配置上，启源E07配备了30个智能传感器，包括2个激光雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。车辆搭载了英伟达Orin-X芯片，结合亚米级精度的定位系统与高精度地图，能够实现高阶智能驾驶辅助功能。这些功能涵盖了高速路段的导航辅助驾驶、记忆泊车、循迹倒车、交通信号灯识别提醒、匝道自动进出等多种场景，极大提升了驾驶的便捷性与安全性。

前排座椅支持电动调节，并配备加热、通风、记忆和按摩功能。而后排座椅也具备加热和通风功能，提供了更舒适的乘坐体验。第二排座椅支持40:60比例放倒，后备箱容积为655升，日常储物表现较为优秀。在空间表现方面，实际测试显示，笔者身高180厘米，前排头顶剩余空间约一拳半，后排头顶剩余空间约为一拳两指，腿部剩余空间则为两拳半，整体空间较为宽敞，满足不同身高乘客的使用需求。

动力方面，2024款纯电90kWh Ultra高性能四驱版启源E07采用前后双电机布局，综合最大功率达到440千瓦，峰值扭矩为645牛·米。在实测中，车辆从静止加速至100公里/小时仅需3.61秒，最高车速可达210公里/小时。启源E07搭载了一块89.98千瓦时的三元锂电池，在CLTC工况下的纯电续航里程达651公里。这样的续航表现不仅满足日常通勤需求，也适合中短途自驾旅行，较大程度上缓解了用户的续航焦虑。

在充电效率方面，启源E07表现相对出色。车辆支持快充与慢充两种模式。在快充模式下，电量从30%充至80%仅需15分钟，这对长途出行的用户而言较为方便。而在家用慢充模式下，电池完全充满电需要约8小时，适合夜间充电使用。

底盘与悬架系统方面，启源E07搭载了全铝合金结构的前双叉臂与后H臂独立悬架组合，并配备了智能魔毯悬架系统。这套系统结合了空气悬架与智能CDC（连续可调阻尼控制），有效过滤路面颠簸，提供了较为理想的舒适性和稳定性。此外，R-EPS转向系统进一步提升了车辆的操控灵活性，无论是高速行驶还是城市路况，都展现了较强的驾驶质感。

综合来看，启源E07在外观设计、科技配置、空间表现和动力性能等多方面展现了较为全面的竞争力。无论是日常使用的便利性，还是驾乘体验的舒适性，这款车型都体现了较高的实用价值。对于注重科技感、性能与舒适性的消费者而言，启源E07是一款值得优先考虑的纯电SUV。