大众迈腾，车长近5米，配2.0T+四驱，零百加速7.4秒！

大众迈腾(图片|配置|询价)和大众帕萨特是兄弟车型，很多的人都曾经听说过，如今的汽车市场早已出现严重的内卷现象，大众迈腾(看资讯)虽然是一款B级车，但现在价格也不会特别的高，现在很多的地方还可以享受终端优惠，听起来真的还是蛮划算的。今天为大家详细介绍的就是市场指导价格为24.69万的迈腾(用车口碑) 2024款 380TSI 至尊版。

迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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外观会选用家族式的设计语言，前脸有一个大面积的矩形格栅，配备一个可以发光的大众车标，中间还有一个贯穿式的灯带。两侧还有细长的大灯组，可以形成矩阵式的灯光效果。这种设计看上去科技感十足，一旦在点亮之后也能吸引大家的关注。舒展修长的腰线，结合一个大溜背的设计，让整个车看上去都有优雅的感觉。车窗的四周还会加上银色的镀铬装饰条，打破沉闷的感觉，看上去很是精致。另外还有18英寸的大尺寸轮毂，可以增加整款车的气场。

贯穿式的尾灯设计在点亮之后有出色的视觉效果，小鸭尾的设计会形成一个上翘的样式，可以提升整款车的运动感。后保险杠的位置还特意加上一个贯穿式的反光条，采用隐藏式的排气布局，没有破坏整体，反而让车尾看上去更加的简洁大气。车身的尺寸为4990×1854×1487mm，轴距为2871mm。后备箱的容积是520升，可以轻松放下三个不同尺寸的行李箱，并且后排的座椅还可以支持放倒。在放倒之后，虽然地板并不是完全平坦，可是可以拓展储物的空间。

中控台的设计很有现代感以及科技感，多屏联动的体验让人感觉眼前一亮。10.25英寸的全液晶仪表盘，11.6英寸的副驾驶娱乐屏，15英寸的中控屏，还有7.11英寸的抬头显示。4个屏幕就可以实现4屏联动，每一个屏幕之间都可以实现信息共享。另外车辆还会选用IQ.Connectivity车机系统，首页的左侧会给大家提供信息卡片，右侧是导航地图页面。整体的布局合理，并且操作便利性比较高。语音助手强大，是和科大讯飞深度合作之后所打造的语音助手，具有多轮次对话能力，还有语音识别能力。内置的导航系统还可以具备精准的定位以及路线规划能力。

对于绝大部分的驾驶者而言，将座椅调整到一个较高的位置，头部没有明显的压抑感，大概会有一拳到两拳的剩余，会拥有比较开阔的视野。腿部大概有一拳左右，另外前排的座椅也可以多方向调整，适合长时间的驾驶。进入到第2排的乘坐空间，就算乘客的身高达到1米8，后排乘客也有两拳有余的腿部空间不会感觉到拥挤。尽管车身是一个溜背式的造型，但没有影响到后排的头部空间，头部和车顶之间还会有一段的剩余。中控台的下方会有一个中央扶手，还有两个杯架杯。架内部的直径和深度很不错，可以搭配多种不同尺寸的杯子，例如常见的咖啡杯或者是矿泉水杯。后排的中央扶手是一个隐藏式的设计，不会影响到整体。另外车内还有14个扬声器以及30色氛围灯，可以打造一个舒适的乘坐空间。

动力方面选择2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩350N·m。动力组合在日常驾驶过程中有出色的表现，想要加速超车时动力响应速度积极，只需要踩油门就能感受到源源不断的动力输出。在高速状况下，只要踩下油门也能感受到充沛的动力供应，百公里的加速时间是在7.4秒左右，在同级别的车型中，动力性能会处于一个中上游的水平。日常驾驶基本能够做到平顺跟脚，整体的舒适性还是很不错的。在经济模式下滑行距离较长，可以有效节省燃油。切换到运动模式变速箱以及发动机的响应会比较灵敏，可以带来驾驶激情。变速箱的换挡动作也没有什么太强的冲击感。

在起步时动力输出比较平顺，没有突兀的感觉。方向盘转向轻盈，操控起来还是很轻松的，指向精准，电子助力转向系统，可以更好地辅助驾驶员完成转向操作。在加速的过程中，动力响应及时，并且在中后段加速时就会有充沛的动力储备。变速箱和发动机都可以配合默契，拥有高效的动力传送。前悬挂选用麦弗逊式，后悬挂选择多连杆独立悬挂，底盘整体的调校会偏向于舒适性以及稳定性，在行驶过程中就有一种很稳当的感觉，在经过颠簸的路面时，底盘也能够起到一个缓冲和吸收的效果，不会感觉到明显的震动。在试驾过程中会发现并且较好的底盘悬挂系统，通过一些乡村土路是没有什么问题的，但如果遇到深沟或者是陡坡就有较大的限制，不建议越野挑战。

迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

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根据以上的介绍，这款车还是能够满足家庭使用，而且整款车的价格也并不是很高，对普通的人而言有这样的一款车，实用性出色，而且非常的有面子。整体来看受众群体还是比较广泛的，你对这款车会有兴趣吗？