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    全新迈腾B9实拍,2.0T+7DCT,油耗6.66L,值得推荐?

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    小伊柚2024-12-02

    现如今的国内汽车市场中,竞争可以说是相当激烈,一些老牌的合资车面临这新能源车的强力冲击,不得不选择降价促销或者推出新款车型,以此来稳住市场地位。其中,一汽大众迈腾(图片|配置|询价)凭借其长久以来的口碑,在10月份销量达到18890台,吸引了众多消费者的关注。2024款迈腾(品技术)B9在设计和技术上都有了显著的提升,特别是在智能化层面,大有向新能源靠拢的趋势,今天,我们就以2024款 380TSI尊贵版为例,指导价为20.99万,来深入了解下这款车的实力。

    我相信平时开车比较多的朋友感触比较多的就是车辆的油门和音响了,毕竟大多数驾驶员上车之后会打开音乐,伴随着音乐来享受驾驶乐趣,这两个方面是用的比较多的也是感触最深的。

    首先,动力方面,2024款大众迈腾(用车口碑)B9基于MQB-B平台打造,是大众汽车的横置发动机模块化平台,允许不同车型共享大量零部件,这一平台广泛用于大众、奥迪等多个车型。2024款迈腾提供了1.5T和2.0T两款发动机可选。其中,2.0T高功率发动机最大功率为162kW(220Ps),峰值扭矩为350N·m,传动系统则是匹配7速湿式双离合变速箱,官方公布的百公里加速时间7.3s,WLTC百公里综合油耗6.66L。

    在实际驾驶中,这套2.0T+7DCT的组合表现得相当不错。起步时油门响应灵敏,无论是城市里的频繁起停,还是在高速上保持稳定巡航,都能感受到充足的动力支持。尤其是在需要加速或超车的时候,发动机反应非常及时,几乎没有延迟,提速过程既顺畅又有力。我觉得相比于之前的版本,变速箱的换挡逻辑更加清晰,给我一种很强的信心。

    悬架方面,迈腾B9采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂设计,在悬架调校上更注重舒适性,能够有效过滤掉路面的小颠簸,当面对较大的坑洼或减速带时,悬架依然能够提供足够的支撑,整体高度和稳定性保持得相当不错。

    在辅助驾驶上,迈腾B9提供了由大众与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,能为用户提供L2+辅助驾驶功能,提升了驾驶的智能化和舒适性。此外,还支持30km/h-130km/h的变道辅助,通过双目摄像头感知,能够识别多种障碍物,使车辆更加智能和安全。像全速自适应巡航、自动泊车入位、自动变道辅助、车道保持、拨杆变道、紧急加塞处理、车道内避让、道路交通标识识别等功能也一应俱全,为驾驶提供了极大的便利。

    相较于帕萨特Pro,迈腾B9在相近价格下提供了更丰富的配置,如360度全景影像、道路交通标识识别、并线辅助及自动泊车等,这些功能不仅降低了驾驶难度,还显著提升了驾乘体验。

    进入车内,2024款大众迈腾B9的内饰风格摒弃了以往成熟稳重的设计,转而采用了更加时尚的元素。大面积的软质材料和精致的缝线工艺提升了车内的豪华感,换挡机构变为旋钮式怀挡,三幅式平底多功能方向盘采用真皮包裹,支持上下前后调节,提供了舒适的握感。

    中控台配备了15英寸的2K中控大屏、10.25英寸的全液晶仪表盘和7.11英寸的HUD抬头显示。这套配置不仅提升了内饰的视觉冲击力,同时也使得操作变得更加便捷。车载系统搭载了高通骁龙8155芯片,确保了系统的流畅运行和快速响应。支持CarPlay和CarLife互联,主副驾驶位均可进行语音识别控制。实地体验下来,迈腾B9的智能化水平得到了显著提升,系统的响应速度迅速,用户界面设计友好,各种功能运行流畅,大大增强了驾驶的便捷性和安全性。

    至于影音娱乐方面,迈腾B9搭载的是14个哈曼卡顿音响,在同级车型中也很少见,提供了4种音效模式切换,包括纯澈、放松、现场、活力模式,在车内听音乐和在演唱会现场一样。

    空间方面,迈腾B9凭借2871mm的轴距,车内空间相当宽敞。前排座椅调节至合适位置后,头部空间非常充裕,实际乘坐体验中,身高180cm的乘客在调整好前排座椅后,头部空间约有1拳2指,进入后排后,腿部空间还有2拳2指的距离。这样的空间表现,无论是家庭用车还是商务用车,都显得非常适用。第二排座椅还支持靠背角度调节,既保证了乘坐的舒适性,也为不同身高的乘客提供了便利。此外,前后排座椅都配备了通风和加热功能,非常适合四季出行。

    行李箱容积达到520L,满足日常家用或长途旅行的需求完全没有问题。后排座椅按比例放倒后,行李空间可以进一步扩大,当我们需要搬运大件物品的时候,也可以很从容。帕萨特Pro同样是一台中型车,其车长宽高分别是4948mm、1836mm、1469mm、轴距为2871mm。从尺寸上来说,除了轴距,帕萨特Pro都要比迈腾B9小一些。在后备厢容积方面两者差不多,满足日常基础的使用是没有问题的。

    外观设计上,迈腾B9与上一代车型相比有了显著的变化,既保留了德系设计的精髓,又融入了现代化的设计元素。前脸大尺寸的横向格栅与闪亮的镀铬饰条,拓宽了车头的视觉效果,整体看起来更加时尚。贯穿式的灯带与中网连成一体,点亮后显得非常高档。矩阵式LED大灯不仅外观引人注目,还具备自适应远近光和大灯随动转向(AFS)功能,在夜间行车时提高了安全性,照明效果也相当出色。

    车身侧面线条流畅富有力量感,特别是连接前后门把手的腰线,展现了车辆的动感之美。迈腾B9的尺寸达到了4990x1854x1487mm,车顶的溜背设计为车辆增添了动感,而周围的镀铬饰条看起来更为精致,车门下方的内凹设计匹配19英寸的轮毂设计,看起来更显得干练。

    车尾部分,贯穿式尾灯与前脸相呼应,X形转向灯布局独特,上方的小鸭尾设计进一步强化了运动感。总体来说,2024款迈腾B9在保留经典元素的同时,加入了许多年轻时尚的设计细节,非常适合追求个性和品味的消费者。帕萨特Pro虽也采用精致前脸与LED大灯组合,但整体设计偏向商务稳重,相比之下,迈腾B9的未来科技感设计更显年轻活力。

    总的来说,全新迈腾B9的设计将沉稳大气和时尚个性很好的结合在一起,车内配置齐全,车机和智驾方面符合当下消费者的用车需求,并且驾驶感受和底盘质感都能够让人满意,整体表现要比上一代的迈腾B8更好,更有市场竞争力。相比帕萨特车型的商务属性,迈腾车型则是比较适合年轻消费者,值得推荐。

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