莱顿汽车部件申请张紧器多变量结构优化方法专利，选取核心参数保证有限元分析结果准确性

金融界2024年11月27日消息，国家知识产权局信息显示，莱顿汽车部件（苏州）有限公司申请一项名为“张紧器多变量结构优化方法”的专利，公开号CN 119026404 A，申请日期为2024年8月。

专利摘要显示，本发明涉及一种张紧器多变量结构优化方法,其包括以下步骤：S1获取张紧器的动态特性；S2搭建包含弹簧的张紧器有限元模型并验证分析方法；S3搭建包含阻尼件的张紧器有限元模型并验证分析方法；S4计算得到张紧器最优结构参数组合。本发明的张紧器多变量结构优化方法,选取影响成品张紧器正常工作的两个核心参数：扭转刚度和阻尼比，作为评估有限元分析参数是否正确设置的度量工具通过不断调整有限元分析参数保证有限元分析结果的准确性。

本文源自金融界