250cc ADV踏板车 只需 13555元起步

很多人厌恶了跨骑之后，更多人会开始把目光转移到踏板车身上。毕竟踏板车有着先天的驾驶以及乘坐舒适性，这是跨骑车所无法比拟的优点。但对于踏板车而言，很多人不仅是一个通勤代步工具，更希望它能够兼顾其他方面的特性，比如更加霸气的外观以及更多不同路况的通过性。

介乎于两者之间的，莫过于具有ADV风格的踏板车。台荣最近发布的一款全新踏板车荣250就是其中一个佼佼者，价格直接从13555元起步，这让许多150cc的踏板车都感到自己销量担当的地位受到威胁。

首先，从整体设计上来看，荣250具有更多ADV的风格特征，与其他的运动型踏板以及小型踏板不同的是，整体的风格更加具有战斗感。不仅是车身线条上更加具有攻击性，同时在前后造型以及车身配重方面都做得更加具有“越野”能力。长宽高2090x765x1360的尺寸，让它也成为了中型踏板车。

整车除了造型上更加个性外，同时也采用了撞色的设计元素，轮毂以及车身采用不同的颜色。这种金色轮毂以及靓丽的车身颜色相互映衬，让整体车身线条感更加突出。对于车身上的金色线条，可以说更是点睛之笔。

动力方面，荣250搭载了宗申比亚乔X7同平台的单缸水冷250cc排量发动机，拥有四气门结构设计，在提速方面做到了不错的表现。同时，拥有博世电喷系统和双油门拉线，这也是进一步保证了动力输出的及时性。发动机最大马力25.2匹，最大功率18.5千瓦最大扭矩为22.5牛·米。对于250cc排量的踏板车而言，这个数值也是非常不错。值得一提的是，轮胎只是配合前12寸后14寸的规格，但日常使用来说也是足够了。

除了动力以外，整体车架构造也是可圈可点。荣250采用双龙骨框架结构，让车身在承重以及震动抗压能力方面做到完美的平衡。对于踏板车而言，在行驶舒适性方面更加看中了整体的行驶质感，特别是对颠簸起伏路面的减震效果。这一点上，从结构上是做到了有效的预防，在实际应用上，你会感觉到它的悬架会稍微偏硬一些，可能是为了确保一定的行驶稳定性，但是如果通过坑洼路段的时候，稍微感觉弹跳较为明显。

在安全配置方面，前后双活塞制动卡钳也是比较有诚意的配置。同时，标配ABS制动系统和TCS牵引力控制系统，在行驶安全性方面也是做足了功课。当然，踏板车不仅要看动力以及行驶质感，更重要的是使用的便捷性以及存储空间，对于这样尺寸的踏板车而言，整车储物空间也是相当充足，这也是很多人喜欢踏板车的重要理由。

250cc排量对于踏板车来说，是非常合适的动力配置。如果在125cc或者150cc排量的踏板车，在整车尺寸以及行驶快感上都会有所欠缺，而300cc排量以上的中大型踏板车，在整体价格上也不占据优势。所以，折中的250cc排量可以说，既保证了良好的动力性，同时也能够让价格做到一个相对容易接受的水平。

虽说骑士的最终归宿是踏板，或许很多人觉得为时过早，但当真正尝试过或者拥有过的人来说，也许会觉得相见恨晚。