近期,长安汽车旗下的新能源品牌启源推出了其全新车型——启源E07(图片|配置|询价),这款新车虽然定位为中大型SUV,但其设计巧妙地融合了轿跑和皮卡的元素,提供了增程版和纯电版两种动力选择,这种个性化和差异化的市场定位,吸引了众多消费者的关注。目前,启源E07(品技术)共有11款车型在售,官方指导价从19.99万元起。下面,让我们深入了解一下这款车的具体表现。

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动力方面,长安启源E07(用车口碑)提供纯电、增程版供选择。纯电后驱单电机版最大功率252千瓦,峰值扭矩365牛·米,纯电双电机版综合最大功率440千瓦,峰值扭矩645牛·米,配备89.98千瓦时三元锂电池组,CLTC纯电续航有651公里、701公里版本。
长安启源E07增程版配备1.5T增程器,最大功率110千瓦,增程后驱单电机版最大功率231千瓦,峰值扭矩375牛·米;增程四驱版综合最大功率362千瓦,峰值扭矩637牛·米。增程版搭载容量为39.06千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程有230公里、245公里版。底盘部分,采用全铝合金前双叉臂+后H臂独立悬架,实现了整体轻量化达30%,同时刚度提升超过20%。


试驾长安启源E07时,双电动机的配置让车辆提速迅猛,超车时推背感明显,动力充沛。加速过程平顺,即使急加速也无突兀感,确保后排乘客的舒适度,这一特点令人印象深刻。车辆转向响应迅速,指向精准,方向盘与底盘能清晰传递路况信息,整体操控性能符合预期。动力踏板与刹车踏板的调校合理,力度变化线性,加之悬架良好的支撑性,使得这款中大型SUV驾驶起来得心应手。此外,长安启源E07还是一款可变型SUV,用户可根据需求自由调整动力、座椅、方向盘、悬架、HUD及车内音视效等参数,一键切换至SUV模式、轿车模式、轿跑模式、拓展模式或越野模式。这些功能均支持语音微调,为驾驶者带来更为丰富的驾驶体验。

底盘方面,长安启源E07搭载了可调节至4个方向的空气悬架系统,以及CDC魔毯智能悬架技术。其悬挂结构为前双叉臂式独立悬挂配合后多连杆式独立悬挂,能有效隔绝路面颠簸。空气悬架的高度、硬度均可调节,具备静态自动调平与动态自适应功能,既适合越野驾驶,又能确保乘坐舒适性。此外,该车还是全球仅有的两款采用中央环网架构的车型之一,这一设计进一步提升了其技术含金量。

进入到车内,长安启源E07的内饰设计还是以简约大气为主,与它粗犷且大气的外观设计形成鲜明的对比,内饰采用环抱式的造型设计,搭配双色的颜色搭配,皮质包覆的中控台搭配搪塑的材质,整体的内饰质感单从照片中就可以明显看出,质感满满。

配置部分,长安启源E07的配置也十分丰富,搭载了15.4英寸的横向中控屏幕,还有28.8英寸的HUD抬头显示,取消了传统仪表盘的设计,车内看上去更简洁化。内置高通骁龙8155芯片以及Tops OS系统,支持HUAWEI HiCar、OTA升级、面部识别、连续性语音识别、可见即可说等功能。小编整体操作下来,个人的感受是,该车型的内饰做工用料值得肯定,同时它的车机配置也较为实用,并未有物理按键,基本功能全部集成在中控屏中,可以通过语音识别进行操作,非常方便快捷。

作为一台新能源车型,它的辅助驾驶功能也非常丰富,搭载有5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个车内摄像头、5个车外摄像头,并且搭配有Journey3辅助驾驶芯片,具备L2级辅助驾驶能力。对于新手来说,辅助驾驶功能确实方便,自动泊车入位、循迹倒车、DOW开门预警、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、信号灯识别等功能等功能,用起来也十分方便,无论是驾驶过程中还是停车它的辅助驾驶功能均可应对。

空间上,长安启源E07的车身尺寸为长5045mm、宽1996mm、高1695mm,轴距达到了3120mm。以小编175cm的身高为例,坐在后排时,腿部空间余量约为三拳,头部空间则有一拳左右。此外,后排地台纯平设计,即便满载三人,中间乘客也能拥有宽敞的乘坐空间。座椅设计方面,该车注重舒适性,前排座椅集电动调节、加热、通风、记忆及按摩功能于一身,大大提升了乘坐体验。后排座椅同样配备了电动调节、加热、通风和按摩功能,确保每位乘客都能享受到同等的舒适体验。前排座椅还设有腿托,通过一键切换零重力模式或语音控制,让乘客更加放松。同时,扶手台上设有无线充电板和双杯架,为乘客提供了更多便利。车内配备的18扬声器音响系统与256色氛围灯,共同营造出一个愉悦的驾乘环境,让乘客在享受音乐与饮品的同时,也能感受到轻松与惬意。



最后,启源E07的外观设计充满未来感,同时又不失硬朗的越野气息。前脸采用封闭式格栅,中央的屏幕区域在未启动时如同黑色面板,与两侧造型犀利的LED像素大灯无缝衔接。点亮后,灯组呈现出炫目的光影效果,科技感十足。下方T型主动闭合式进气格栅,以及隐藏于两侧导流槽内的两颗激光雷达,则进一步强化了其科技属性。

车身侧面线条硬朗,侧裙处的凹陷设计营造出立体感。标配的22英寸超大轮毂与宽大的轮胎,搭配黑色行李架,赋予整车强烈的越野风格。车尾的溜背式设计和可电动开启的后备箱盖板是其一大特色,开启后,车辆瞬间变身为一辆小型皮卡,不仅提升了实用性,更带来了独特的视觉冲击。贯穿式环绕尾灯设计也相当独特,点亮后更显魅力。
结语:长安启源 E07从各方配置来看还是比较均衡,能适应大部分家用用车场景,拥有机甲气场的外观设计和轻奢风设计的内饰,契合年轻消费者的审美。乘坐空间和储物空间得到了较好的协调,在大物件装载的情况下,不用牺牲座椅还拓展空间,只需要变动后备厢的形态便可以了,配电动后尾门。长安启源 E07和同类产品Cybertruck相比,也享有一定优势,目前入手长安启源 E07还享有一定的优惠。


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