15.98万的马自达EZ-6，油耗低至5.3L，家用性价比如何？

现在很多品牌为了在燃油经济性方面做出突破，都会选择油改电，但同时也会因为纯电行驶带来续航焦虑。所以马自达将油电结合，推出了马自达EZ-6(图片|配置|询价)增程版车型，其中指导价15.98万的2024款增程200智雅版凭借低油耗和强性能成功引起了用户的关注，本文将深入介绍一下这款车的整体表现。

马自达EZ-6搭载的是1.5L自然吸气发动机搭配后置单电机。发动机最大功率70kW，最大扭矩141N·m，动力输出较强，完全可以满足用户日常出行需求。电动机最大功率160kW，最大扭矩320N·m，在电动机的加持下，动力输出较为线性，尤其是起步时的表现特别明显，当其它车辆还在反应阶段，马自达EZ-6已经可以朝着目标方向冲出去，而且不会让用户有那种突如其来的慌张感。除了城市路况中动力输出比较稳定之外，高速行驶状态下，同样可以提供源源不断的动力支持，给用户带来更澎湃的驾乘体验。

马自达EZ-6在CLTC工况下的纯电续航里程为200km，最高车速可以达到170km/h，就算是速度已经超过100km/h，在加速的时候，仍然会获得足够的动力支持，不用担心出现动力不足的情况。亏电状态下WLTC综合油耗5.3L/100km，对于一款中型车来说，这样的油耗表现的确很有竞争力。车辆支持快充模式，0.33小时电量即可实现30%~80%。

马自达EZ-6采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，悬挂系统调校可以兼顾运动性和舒适性，在面对比较崎岖的路面时，悬挂系统可以及时吸收路面震动，坐在车内的乘客不会有明显的感受。前制动器采用通风盘式，后制动器采用实心盘式，车辆制动反应迅速，踩下刹车时可以获得更快的响应及时停车，保证了用户出行安全。

马自达EZ-6外观设计较为时尚，格栅设计带来一定的视觉冲击力，密集的点阵式排列凸显出前脸的精致感，格栅两侧的网状装饰进一步拉宽了视觉效果。大灯组造型别致，点亮后的视觉效果更加犀利，带来了更高的辨识度。

马自达EZ-6的车身尺寸为4921mm*1890mm*1485mm，轴距为2895mm，出色的车身尺寸搭配流畅的线条处理不仅体现出这款车的时尚感，同时也保证了比较充裕的乘坐空间。轿跑风格的姿态让车辆看上去更具运动气息，就算是静止状态，也难以隐藏车辆的高级氛围。车尾设计比较简单，贯穿式灯带连接左右两个尾灯，点亮后辨识度更高。自适应悬浮电动尾翼的配备释放出浓烈的科技气息，尾翼造型独特，进一步凸显了车辆的时尚感。

马自达EZ-6的内饰设计科技感较强，配备14.6英寸中控屏和10.1英寸全液晶仪表盘，两块屏幕的辨识度都比较高，呈现出非常清楚的画面，保证用户操作方便快捷。标配语音识别控制系统，支持语音分区域唤醒识别功能和连续性语音识别就像用户。多次发出不同指令，系统仍然可以停止识别并依次完成相应的操控。辅助操控配置功能齐，配备360度全景影像，自适应巡航，自动泊车入位，上坡辅助等功能。支持K歌功能，配备6个索尼扬声器，高音质输出可以给用户带来更高级的听觉盛宴，身处车中即可享受音乐现场。

马自达EZ-6可以让用户享受充裕的头部和腿部空间，不管是在前排还是后排都不会有拥挤的感觉。从身高来看，就算是180cm的成年人，坐在前后排时，头部空间可以达到一拳以上，后排腿部空间接近两拳。乘坐空间比较符合用户预期，储物空间也没有让用户失望，后备箱容积为479~1174L，正常容积下，超市购物或放置行李箱都没有任何压力，后排座椅放倒后还可以容纳很多大物件，用户随时都可以享受全家出游带来的乐趣。标配运动风格座椅，座椅采用翻毛皮材质，主副驾驶位都支持电动调节，用户调整坐姿更加方便。前排座椅还支持加热通风功能，不管是夏天还是冬天，都可以享受更舒适的乘坐体验。

通过车辆表现来看，马自达EZ-6在经济性和舒适性方面做到了一定的平衡，看来在13.98~17.98万的售价区间内，这款车应该会成为很多人的选择，我们也可以期待一下新车的销量表现。