吉利银河旗下的新SUV，星舰7各个配置该如何选择？

前阵子吉利银河旗下的第二款插混SUV发布了预售价，从10.98-14.28

这价格你觉得怎么样？本篇内容只说硬件配置，给准备购买的车主一些建议。

银河星舰7 EM-i

最低售价：8.78万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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首先外观这方面咱就是见仁见智，看尺寸，车长4740，长度在这个价格不算特别夸张，宽度达到了1905，宽度是正常水平，或者说现在大部分国产车都做的比较宽了。高度是1685，高度也不算高也不算矮，中规中矩。轴距也没太多惊喜，比宋pro还是长一些的，比不过增程的车。

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发动机型号为：BHE15-BFN，1.5L自然吸气四缸，压缩比达到14，最大马力112匹，最大扭矩136牛顿米，发动机热效率达到了46.5%。为什么说插混车要比拼发动机热效率，因为混动车的发动机介入可以在最佳工作状态，他不是单一的能源驱动，插混车是有电机的。

变速箱匹配的是单档DHT，吉利好像是不用自家的三挡DHT了，还是类似DMI的单档使用最舒心？我自己就是3DHT车主，确实是亏电的情况下发动机介入降档感知比较明显。现在换成了单档DHT。匹配的电机在前轮，马力达到了218匹，扭矩262牛顿米。这套系统可以做到官方零百7.5秒，最高车速180km/h，WLTC综合油耗2.1L百公里，亏电cltc油耗做到了3.75L。这套系统的最终还是要到上市了消费者的实际测试。

接下来说一下各个版本的选购建议。

首先是顶配带的氛围灯，实用性方面讲，用处不大。

全系标配360全景影像和透明底盘好评，但是55和120的最低配把前雷达阉割了。虽然我觉得确实是用处没那么大，至少比氛围灯重要些吧。万一有人用得上呢？

除了55低配和120低配，都是标配L2驾驶辅助的，55高配可以花2500加装L2驾驶辅助（现在赠送）。

全系标配手机蓝牙钥匙，好评。55低配和120低配没有电动尾门。对于一个suv来说电动尾门确实能省一些事，特别是对于身高不算特别高的人来说有个电动尾门开关门都比较方便。目前这个选项没有提供选装项。HUD是次顶配选装，低配自带。这个我觉得看个人吧，我认为优先级要比前雷达高，当然是对于开车熟练并且经常开车，其实一个HUD有时候会更加安全，不用经常低头去看仪表盘看当前时速多少。50w无线充也是55低配和120低配才有，我认为没多大必要，因为充电真的不快，而且我觉得不是特别方便，我习惯点烟器接个品牌的车充，充电更快，小米就买小米，ov买ov，华为买华为，能激活各家的百瓦有线快充，而且手机比无线充要凉快的多，也更灵活。我觉得无线充没什么用，我车的无线充我是直接给关闭了。

这些就是辅助驾驶和安全性的一些配置，顶配多了开门滴滴滴响提示行人的配置。后方碰撞预警就是检测到后车快速接近，车自己打开双闪警示一下后车，我觉得用处不算很大，因为后车如果真走神了等到反应过来也不一定来得及了，当然作为顶配肯定要和别的配置拉开一些差距，即使我认为不是很重要，我依然把这个配置排在相对靠后，毕竟是安全性配置。

55低配和120低配没有座椅通风加热，顶配带按摩和座椅记忆，如果长时间开车有个座椅通风和按摩真的挺不错，而且带座椅按摩的座椅，支撑要比不带的要好一些，自带腰托。

全系都是磷酸铁锂，55版本的电池容量是8.5度，120版本的是19.09度，120版本的带1.9C快充，半个小时即可充满。55版本只带一个慢充接口。120快慢充都有。都标配3.3KW外放电。

除了顶配是19寸235/50/19的固特异轮胎，其他都是225/55/18的阿特拉斯。整车重量也不算太重，55的1610，120的1724。我觉得55版本用这个轮胎应该是没什么问题，完全可以刹得住。120的会再远一些，应该也不至于太多，但毕竟轮胎只有225。并且厚度达到了55，舒适性应该是很不错，会比运动取向并且更薄的顶配路噪更小。

全系标配6扬声器，加8800选装16扬声器。有点离谱这个价说实话，幸好有赠送。

除了最低配等于说都标配16扬声器，没说品牌，这个最好是去线下爱去听一下。

总结：我认为如果您平时出行充电频率很多，比如说从家开到公司能充一会，我认为55探索版最合适：11.98w。16扬声器，L2辅助驾驶，手机无线充电，前排座椅加热通风，55的轮胎也更舒服。如果需要长续航13.28的次顶配要再斟酌一下，毕竟是贵了一万三。考虑考虑自己能不能跑到那么多，因为55顶配的配置以及足够丰富，而且重量更轻，225的刹车更加可控，如果大部分情况当纯电我建议去看看dmi或者其他增程的车会更好。