新车抢先看 仰望旗舰D级轿车U7上线 1300匹 2.9秒破百 云辇Z+易四方

仰望是比亚迪集团旗下高端新能源汽车品牌，依托比亚迪集团创新汽车技术、顶尖工业体系实力、前瞻性设计，为用户提供超越想象的高端车产品。
仰望的品牌标识，来自甲骨文中的“电”字。从甲骨文“电”中汲取灵感和力量，仰望以勇敢无畏的精神，朝着汽车技术高峰不断探索。
11月14日最新消息，比亚迪仰望官方宣布仰望旗舰级轿车U7正式上线，并将在11月15日广州车展正式开启预售（猜测价格在85-100万），仰望U7是首发搭载革命性技术云辇-Z+易四方的车型，风阻系数仅为0.195Cd，并计划将于年内正式上市。

仰望U7定位于四门轿跑车，尺寸方面长宽高分别为：5265*1998*1517mm，轴距3160mm。外观采用家族式设计风格，双C样式的日行灯组具有辨识度，前脸修长锐利，极具俯冲的动势搭配前舱盖微微隆起筋条，彰显运动锋锐感瞬息变化间，将信息交互巧妙融入其中，灯语点亮后，LED灯光会呈现出由内而外放射的动态效果。前包围内部配有黑色蜂窝装饰，集成了毫米波雷达和摄像头。

车身侧面设计就是为了“旗舰”二字创造的，强大的体量感，彰显尊贵质感和沉稳气质，高辨识度C字型侧面，俯冲姿态入目即现，仰望U7采用溜背式车身设计，标配电动升降尾翼，雕塑感与体量感兼备的车尾，处处彰显尊贵的同时不失运动科技感。
仰望U7将提供两种轮辋造型可选，尺寸均为275/40 R21，还配备了比亚迪自研自产的碳陶瓷刹车盘，彰显豪华的同时也兼顾了性能方面。

内饰方面，仰望U7的中控台造型与仰望U8一脉相承，均采用“星环座舱”理念设计，正中位置配备一块12.8英寸OLED曲面屏，并搭载采用4纳米座舱芯片的新一代DiLink智能网联系统，还支持全场景语音助手。同为23.6英寸的全液晶仪表和副驾娱乐屏则从中控屏幕后方穿过，仪表左侧还设计有触控按键，还配备AR-HUD抬头显示功能。
方向盘造型与仰望U9保持一致，启动按键位于方向盘中下部，并采用怀挡式换挡机构。副仪表台提供2个最大功率50瓦的手机无线充电面板。

仰望U7提供四座和五座两种车内布局，座椅均采用Nappa真皮材质包覆，但两个版本的座椅样式有所差异，四座版为分体式座椅，前后排头枕高度均可调节；五座版前排和后排两侧均为一体式座椅，头枕高度不可调节。在座椅配置层面，仰望U7前排支持最多22向调节，并提供通风、加热、按摩；后排支持最多18向调节，并提供腿托。另外，四座版后排还支持一键开启slouch功能。

仰望U7在车顶以及前翼子板位置共配备3颗激光雷达，还配备5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达以及2颗英伟达Orin-X芯片，可以具备实现全场景辅助驾驶的能力。

动力方面，仰望U7配备易四方四电机技术，并搭载800伏碳化硅电控，每台驱动电机的最大功率为240千瓦，综合输出功率为960千瓦（1300马力），峰值扭矩1584牛·米，0-100公里/小时加速时间为2.9秒。将搭载容量为135.5千瓦时电池组，CLTC工况续航里程对应720公里和800公里，并支持双枪快充。
核心易四方技术加持，智能独立分配四轮扭矩，从容应对各种极限路况，日常行车更稳更安全。

总结，随着新能源时代在不断推进汽车工业的发展，新能源覆盖的层级必将会越来越广泛，豪华旗舰轿车层级也将会有越来越多的新能源汽车出现，目前在市场当中，售价达到百万级别的纯电动大型轿车，主要是奔驰EQS（指导价88.1万元起）、宝马i7（指导价94.9万元起）等，以及即将在2025年上市交付的蔚来ET9（预售价80万元），都是各品牌在新能源旗舰桥车层级的主力军。
较之下，仰望U7的性能、底盘技术或成为优势所在。那么，售价接近的情况下，您会选择仰望U7吗？欢迎在评论区留言讨论。