14.98万买 2018年未过户雷克萨斯ES200 卓越版，表显12.9万公里

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V，车龄刚刚6年，在里程数已经跑了12.9万公里，报价14.98万，稍微有点偏高了。

基本信息

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V，新车含税价为30.50万，现在的二手车报价是14.98万，2018年11月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型车，车身外观颜色为深灰色，内饰是浅色配色。车源地在惠州，上牌地是惠州。同时至今累计行驶里程是12.9万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

毕竟是2018款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用。雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；双区自动空调，照顾到了前后两排人的乘车舒适度，是个不错的配置。

动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率是123kW，最大扭矩是199N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，作为家用车够用。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较高，雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的市场行情价是12.57万-15.18万，它的报价是14.98万，报价虽然合理，但优势不大。

据估算，同级车的最低用车成本是11445元/年，最高是19466元/年，雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V是12570元/年，用车成本不算低。

优势和缺点

优点：雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的市场行情价是12.57万-15.18万，它的报价是14.98万，价格比较合理，此外，它的外观和内饰都属于比较耐看的，另外，车子在过户1次以后，售价还是比较坚挺的，说明保值率不错。

缺点：至今累计行驶里程是12.9万公里，里程数有点长了，另外，用车成本也不算低。在选购这类车型的时候，更应该注重车子的质量问题，以及保养是否得当。

雷克萨斯ES从品质把控、驾乘舒适度、以及售后无忧体验方面都是无可挑剔的，但是唯独在价格方面，一直优势不大，即便是这款车子已经跑了将近13万公里，报价14.98万还是有点高，所以选不选择在你。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。