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    保时捷911 Turbo(930)国内首秀,重现经典第二代风采

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    懂车小能2024-11-12

    在2024年进博会上,保时捷经典车型911 Turbo(930)迎来了其在国内的首次亮相。这款车型作为第二代保时捷911(图片|配置|询价)的代表,早在1974年的法国巴黎车展上便已惊艳登场,代号为930。

    从外观设计上看,保时捷911 Turbo(930)相较于普通版911有着显著的区别。其车身宽度、轮距以及轮胎宽度均得到了大幅度增加,同时配备了全新的扰流板设计,这些改动有效提升了车辆在高速行驶时的稳定性。转向灯和雾灯被巧妙地安排在前保险杠上,形成了独特的视觉效果。车顶线条从前风挡流畅地延伸至尾灯,勾勒出车身的动感与优雅。车尾扰流板的造型则借鉴了1972年保时捷911 Carrera RS 2.7的设计元素,这一设计也成为了后续保时捷911系列中的经典之作。

    内饰方面,保时捷911 Turbo(930)大面积采用了皮质包覆,营造出豪华而舒适的驾乘环境。标志性的五连表配合三辐造型方向盘,让人瞬间感受到车辆所追求的性能属性和驾控乐趣。此外,车辆还配备了4速手动换挡杆,以及具有年代感的经典“橡胶塔”,这些元素共同构成了车内的复古氛围。

    在动力方面,保时捷911 Turbo(930)搭载了一台3.3T涡轮增压六缸水平对置发动机,最大功率达到300马力,峰值扭矩为412N·m。传动系统方面,车辆匹配了4速手动变速箱。凭借这样的动力配置,保时捷911 Turbo(930)能够在5.2秒内从静止加速至100km/h,最高车速可达260km/h。值得一提的是,这款车型从当时的赛车运动中汲取了先进技术,如涡轮增压技术和空气动力学设计等。

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