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    自主品牌SUV,途山海L7和瑞虎8 PRO PHEV该怎么选?

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    张姐评车2024-11-13

    在新能源汽车市场日益繁荣的今天,消费者的选择愈发丰富多样,每款车型都以其独特的魅力和技术优势吸引着不同需求的目光。今天,小编介绍两款备受瞩目的中型SUV——捷途山海L7(图片|配置|询价) 2024款 1.5TD DHT ULTRA与瑞虎8 PRO PHEV 2024款 1.5T DHT 100km 新宸版:

    捷途山海 L7 2024 款 1.5TD DHT ULTRA的官方指导价为15.99万元。瑞虎 8 PRO PHEV 2024 款 1.5T DHT 100km 新宸版的官方指导价为16.89万元。

    捷途山海 L7采用山海共生美学设计语言,前脸为半封闭式造型,有分体贯穿式前大灯组,前包围底部有大面积熏黑装饰件和熏黑进气口,提升了视觉层次感与动感气息。侧面呈现向前俯冲姿态,双腰线设计增强力量感,车身尺寸为4749x1900x1720mm。车尾有贯穿式尾灯组、后扰流板和高位刹车灯,后包围底部有大面积熏黑装饰件和左右两侧U型镀铬饰条。

    瑞虎 8 PRO PHEV的前脸中网尺寸宽大,内部为点阵式结构,搭配镀铬材质,看上去精美且有气势。大灯与中网相连,中间有贯穿饰条,下包围两侧有导流槽和雾灯。车身侧面线条流畅优雅,层次感通过型面变化体现,轮拱外凸,车门下方有内凹设计且配有镀铬装饰条。车尾是贯穿式尾灯,中部细长扁平,两侧灯带迂回层叠,羽翼式点亮效果富有运动感,后包围外扩,有双出排气尾管和镀铬饰条,车底有扩散器护板。车身尺寸为4745x1860x1747mm。

    捷途山海 L7的中控台区域搭载三幅式平底方向盘、12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的双联屏设计,采用电子怀挡换挡机构。座椅2+3布局,座椅使用仿皮材质包裹。座椅功能性方面,前排座椅具备电动调节、可前后、靠背、头枕等调节,前排座椅有加热 、通风、主驾驶座椅记忆等功能,后排座椅支持40:60比例放倒,第二排座椅支持靠背调节。座椅功能较多,舒适度较高。车内空间较为宽敞,特别是后排空间和后备箱空间能满足家庭出行需求。车机系统功能丰富,支持HUAWEI HiCar手机互联映射、车联网、车载电话等功能。整体内饰简洁且有科技感。车内隔音效果较好,前排多层隔音玻璃能有效降低车内噪音。

    瑞虎 8 PRO PHEV的内饰做工精细,软性材质和木纹饰板的搭配提升了车内的质感。配备双12.3英寸大联屏,集成度高,车内实体按键减少座椅宽大厚实,采用 2+3布局,主驾驶座椅支持电动调节,前排支持前后、靠背、头枕等调节。第二排座椅支持靠背角度调节。座椅舒适性良好,长时间驾驶也不会感到过于疲劳。贯穿的一体屏内置高通骁龙8155芯片,车机系统功能丰富,支持HUAWEI HiCar/CarPlay手机互联映射、OTA 升级、语音识别控制系统等。

    捷途山海 L7搭载1.5T涡轮增压发动机和前置单电机组成,其中发动机最大功率 115kW,前置单电机最大功率199kW;最高车速 180km/h。动力响应较快,在城市道路和高速行驶时都有不错的表现。匹配19.43kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航里程120公里。WLTC综合油耗1.35L/100km。

    瑞虎 8 PRO PHEV搭载由1.5T发动机和双永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率115kW,电机最大功率125kW,系统综合功率,240kW,综合峰值扭 545N・m,匹配3挡DHT变速箱。动力强劲,混动模式下动力输出充沛,能满足用户对动力的较高要求。WLTC纯电续航里程为80公里。在纯电模式下高速行驶时,动力可能会出现疲软的情况。WLTC综合油耗1.7L/100km。

    捷途山海L7(逛导购) 2024款 1.5TD DHT ULTRA与瑞虎8 PRO PHEV 2024款 1.5T DHT 100km 新宸版在外观、内饰、配置、动力以及价格方面各有千秋。捷途山海L7(用车口碑)在车身尺寸、纯电续航里程和综合油耗方面表现更为出色,而瑞虎8 PRO PHEV则在动力输出和内饰质感上更具优势。消费者在选择时可根据个人喜好、用车需求以及预算进行综合考虑。

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