“AUDI”品牌首款纯电车亮相，激光雷达+超大连体屏，2025年上市

近日，奥迪与上汽集团合作的首个在华全新品牌：AUDI，正式对外公布，并亮相品牌概念车AUDI E，新车将于2025年量产并开启交付。对于奥迪来说，中国市场非常关键，2023年数据显示，奥迪全球销量190万辆（纯电动车17.8万辆），中国市场贡献72.9万辆，而且我们这边新能源车渗透率已经连续多个月份破50%，奥迪也是看到了纯电车后市潜力，所以AUDI品牌也算是针对中国市场的一次大胆的尝试。

AUDI E的定位接近猎装车，或者说是一款两厢轿车，外观设计很有未来感，前脸采用了发光品牌logo，远近光隐藏于车头两端，中间则是全覆盖式环形LED灯带，灯带内部的构造非常细腻，毕竟是出自灯厂的杰作。

侧面造型低趴，前后轮眉外凸效果明显，体现力量感，侧窗边框和车顶为亮黑色涂装，搭配隐藏式电动门把手，概念车还配备了电子外后视镜，搭配内部双显示屏取代传统玻璃外后视镜，概念车的轮毂尺寸很大，车门下沿也有熏黑包围来凸显运动属性。

C柱上方有一个向后下方的下压趋势，后风挡末端配备巨大的扰流板，环形尾灯组的点亮效果跟前脸灯带非常相似，内部也是点阵式灯光组合，尾部品牌logo同样可以点亮，而这台车的充电口位于车身左后方。这台概念车的车身尺寸是4870/1990/1460mm2，轴距达到2950mm。

AUDI E的座舱设计非常科幻，头灯是全景天窗，仪表台配备了贯穿式连体大屏，包括左右两侧电子外后视镜显示屏，这一点来说已经可以对标新势力品牌，并且中间区域进一步简化，包括在车门内衬等部位加入了木纹装饰板，而且氛围灯是隐藏式设计。

车门采用无框设计，从效果图可以看到前排座椅均支持电动调节等功能，而且前排中央控制区采用了悬浮式设计风格，简化了几乎所有实体按键，下方还是一个隐藏的储物格。值得一提的是，这款车概念车搭载了激光雷达，预计会在高阶智驾方面向新势力看齐，从而实现品牌高度智能化的目标，这一块大概率要借助上汽集团这几年的智驾技术积累去完成了。

这台AUDI E将搭载800V高压平台和100kWh三元锂电池，在CLTC工况下纯电续航里程将超过700km，零百加速只需3.6秒，并配备双电机+quattro四驱系统，发布会上，AUDI E品牌发言人还透露，该车型未来会提供渐进式前轮转向、全轮转向以及空气悬架等有助于改善驾乘体验的装备和功能，以满足国内消费者多元化需求。

结束语：奥迪能够选择与中国品牌合作的方式，主攻纯电车市场，也说明它确实意识到了中国新能源市场庞大的购买力，而且中国市场对于奥迪品牌的贡献相当大，在传统燃油车市占率持续下滑的现实背景下，它也不得不加快新能源车的研发和投放，而从2025年到2027年之间，AUDI品牌将会陆续投放三款全新纯电车，如果AUDI电动车能够定价到三四十万区间，我觉得还是很能打的。