精致和运动方面拿捏平衡，讴歌Integra Type S实车图曝光

讴歌Integra Type S可以看作是本田思域Type R的豪华版本，不像前者纯粹的城市运动街跑风格，保持了一定的精致时尚属性，拿捏了相对的平衡。

在外观方面，新车当然以普通版本Integra为基础打造，标准的讴歌设计语言，前脸部分钻石型的大嘴格栅，黑色中网填充右侧镶嵌有Type S标志，中间是巨大的讴歌车标。前机盖处插入了额外的进气道，增强了战斗感。左右两侧则是扁平大灯组，独特的弯折拐角突出依旧是显著的特征，前保险杠部分有着巨大的三段式的镂空装饰，多少有那么一点Type R的意思。突出的前唇，再次增强了运动感。

车身侧面新车保持了Integra或者说思域线条，轮廓等元素基本相同，只是在C柱处加入了特殊的处理，腰线也更加凌厉，显得更为精致。明显的宽体效果继承着Type R，大尺寸黑色轮毂，红色刹车卡钳都不会缺席。车尾部分， 标志性的尾箱线条当然得到了延续，翘起的小鸭尾本就运动，末端还插入了黑色尾翼，提升了这一感觉，小巧的尾门下方有着略带弯折的扁平尾灯组，和车头形成对应，最为醒目的当属中置三出排气和夸张的扩散器，为战斗的设计画下圆满的句号。

在内饰部分，新车虽然也没有逃出思域的框架，但还是在细节方面，例如环抱式的中控台面，层次感丰富的特殊装饰，增加了好感，双大屏设计配Hud抬头显示组成联动不会缺席，保持应有的科技感，招牌的手动式档杆，是两款兄弟车间的灵魂，当然得到了标配。方向盘也有着打孔工艺和Type S标志，配合翻毛皮座椅，特殊的双门踏板和脚垫，刺激着驾驶者的运动神经。

在动力方面，新车当然和Type R保持相同的配置，2.0T四缸发动机配6速手动变速箱，最大功率325马力，比Type R多了五马力，当然这只是象征性的增强，没有太多的实际价值，在此基础上更加扎实的做工用料带来了更强的BVH性能，显示了高级的身份，同时也没有那么影响声浪的传递，最终外媒实测0~96公里加速5.1秒，还是有着不错的表现，非常值得期待。