19.99万起，轴距3120mm，定位中大型SUV，可变皮卡，长安启源E07

在当前新能源汽车逐渐受到广泛认可和市场占有率稳步增长的背景下，新车型的功能也在不断丰富。例如，最近上市的长安启源E07(图片|配置|询价)，以其融合SUV与皮卡特性的跨界设计，市场指导价定位在19.99万至31.99万元之间。接下来，我们将深入探讨这款车型的具体表现。

在动力系统方面，长安启源E07(看资讯)提供了纯电动和增程式两种动力选择。纯电动车型中，单电机后驱版拥有252千瓦的最大功率和365牛·米的峰值扭矩；双电机四驱版则提供440千瓦的综合功率和645牛·米的扭矩，电池容量为89.98千瓦时，在CLTC工况下提供651公里和701公里两种续航版本。增程版车型配备1.5T增程器，最大功率为110千瓦，后驱单电机版综合功率为231千瓦，峰值扭矩为375牛·米，四驱版综合功率提升至362千瓦，扭矩为637牛·米，电池容量为39.06千瓦时，提供230公里和245公里的纯电动续航。此外，车辆支持800V高压快充技术，最快充电时间仅需0.25小时。

长安启源E07

最低售价：19.59万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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在我看来，长安启源E07(用车口碑)的外观设计极具个性，特别是在顶配版车型上，前脸中央装备的显示屏与两侧大灯相连，创造出视觉上的统一感。当显示屏亮起时，不仅提升了车辆的科技氛围，还能展示多样的图案，甚至可以上演灯光秀，展现了E07的独特风采。

作为一款中大型SUV，长安启源E07的侧面轮廓显得十分饱满，传递出一种稳重而可靠的印象，车顶线条流畅下滑，整体造型既流畅又充满动感。同时，半封闭式轮毂和隐藏式门把手等设计细节，为车辆增添了现代气息。

这款车的尾部设计同样引人注目，尾灯设计延续了车头的连贯风格，当灯光亮起时，具有很高的识别度。特别引人注目的是其尾部的多功能货箱设计。在不需要额外携带物品时，货箱盖可以完全闭合，使车辆外观保持SUV的时尚造型；而在需要扩展储物空间时，打开货箱盖即可获得宽敞的载物空间，实现了美观与实用性的完美结合。

在内部装饰方面，长安启源E07展现了简洁而现代的风格。中控台的设计线条流畅，采用了悬浮式布局，并配有LED氛围灯带，营造出柔和的光线环境。车内材质的选择和搭配，使得车内空间既舒适又富有层次感。传统的仪表盘已被取消，相关信息通过HUD抬头显示系统呈现，而中控区则配备了15.4英寸、2.5K分辨率的悬浮式中控屏，显示效果清晰，色彩表现力强。屏幕支持多角度调整，便于驾驶者和前排乘客查看屏幕信息。此外，高配车型还提供了12.8英寸的副驾驶娱乐屏，为副驾驶提供了更丰富的娱乐选项。车机系统集成了多媒体、天气、KTV等多种功能，搭载骁龙8155芯片，确保了车机系统的流畅响应，同时菜单设计直观，便于用户操作。

长安启源E07的车身尺寸为5045×1996×1695毫米，轴距达到3120毫米，定位于中大型SUV市场。车内座椅采用NAPPA真皮材质，触感柔软且细腻。座椅设计兼顾了支撑性和舒适性，前排座椅具备腰部支撑和腿托调节功能，并配备了加热、通风、记忆和按摩等配置。对于身高176厘米的乘客来说，前排头部空间约有两个拳头大小，后排头部空间约为一个拳头加三指，腿部空间超过三拳，提供了宽敞舒适的乘坐体验。后备箱容积为655升，足以轻松装下多个旅行箱，尾箱板承重能力达到300公斤，适合放置大型或重的物品。车辆尾部后窗可折叠，配合可翻转的尾门，方便从封闭状态转变为开放状态，适合户外使用，满足多样化的载物需求。

此外，长安启源E07搭载了智能魔毯悬挂系统，该系统集成了空气弹簧和CDC智算电控技术，能够根据路面状况和驾驶模式自动调整悬挂的软硬和高低，优化了行驶的稳定性和乘坐的舒适度。在智能驾驶配置方面，E07配备了长安汽车自主研发的L2+级智能驾驶辅助系统，依托2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头等硬件设备，实现了包括自动进出匝道、自主变道超车、自动泊车在内的多项智能驾驶功能。

长安启源E07

最低售价：19.59万起最高降价：0.50万

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总体来看，长安启源E07在外观设计、空间布局、动力系统以及智能化配置等多个方面均有均衡的表现，融合了SUV与皮卡的特性，为用户提供了多样化的使用选项。其宽敞的乘坐空间、灵活的储物解决方案、高效的动力系统和智能化的驾驶辅助系统，能够满足用户在城市日常出行、户外探险等不同场合的需求。无论是追求科技体验、驾驶乐趣还是实用性能，E07都能提供丰富的配置选项，使其在新能源中大型SUV市场中具有竞争力。