随着汽车工业的迅猛发展,消费者对汽车的要求也日益提高,从空间舒适性、能耗效率、驾驶性能、通过性到智能化水平,每一个方面都成为购车时的重要考量。面对如此多元的需求,汽车制造商也在不断创新,试图打造出能够满足“既要又要”需求的车型。今天,我们就来详细介绍一款集SUV、皮卡、轿跑设计风格于一身的新车型——长安启源推出的中大型SUV启源E07。这款车型不仅提供了增程和纯电两种动力选择,其官方指导价也从19.99万元起,性价比极高。接下来,我们将以2024款纯电90kWh Ultra高性能版四驱为例,深入探讨这款车的具体表现。
启源E07在外观设计上秉承了长安启源品牌的经典设计语言,同时融入了创新的设计元素,赋予车辆一种既现代又时尚的风貌。车身整体造型展现出宏伟而时尚的气质,而黑白相间的色调搭配则赋予了车辆清新脱俗的视觉感受。

前脸采用封闭式格栅设计,与贯穿式前LED大灯组相结合,不仅强化了其新能源汽车的身份,也使其在视觉上更加引人注目。下方的熏黑格栅采用流畅的线条设计,营造出前卫的未来感,进一步提升了车辆的辨识度。

启源E07以其独特的造型吸引眼球。流畅的贯穿式腰线设计,配合隐藏式门把手,不仅增强了车身的整体感,还巧妙地扩展了车辆侧面的视觉长度。车顶线条呈现出溜背式设计,顶部的行李架向后倾斜,这不仅确保了车内乘客的头部空间,还增添了一份动感。车身下方的踏板区域装饰有镀铬饰条,为车辆增添了一抹精致的光泽。前后均配备尺寸为265/45 R21的轮胎,不仅提升了车辆的质感,也强化了其运动气息。

启源E07的车尾设计同样出色,展现出鲜明的层次感。贯穿式尾灯设计与前脸相呼应,内部嵌入点阵式光源,夜间点亮时显著提升了车辆的独特性和辨识度。车尾的熏黑造型设计从车顶一直延伸至车尾,形成连贯的一体式视觉效果,增强了车辆的整体感,也提升了品牌辨识度。

启源E07的座舱设计采用了创新的“一室一厅一露台”布局理念,打破了传统汽车座舱的界限,为用户带来全新的空间体验。座舱内实现了车身、动力、底盘、空调、热管理等超过16个控制器的跨域集成,这种集成化设计不仅提高了车辆的智能化水平,也为用户提供了更加个性化和灵活的使用模式。


用户可以根据需求选择影院模式、儿童模式和睡眠呵护模式等多种不同的座舱模式,以满足不同场景下的使用需求。启源E07还配备了五屏联动交互系统,全车配有28.86英寸HUD抬头显示屏、15.4英寸的中控向日葵屏、12.8英寸的女王副驾屏,后排还有2D/裸眼3D-PAD。这种多屏联动的设计不仅提升了座舱科技感,也极大地增强了用户的互动体验。

启源E07搭载了先进的天域智慧座舱系统,实现了9音区全场景语音交互技术,用户可以通过语音指令轻松操控车内众多设施,如空调、车窗和导航系统等。此外,该系统还具备多意图语音控制、直观操作和智能问答等高级功能,极大地提升了乘客与车辆之间的互动自然度和便利性。

长安启源E07(图片|配置|询价)集成了自主研发的高级智能驾驶辅助系统,配备了11个外部摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器和2个激光雷达,结合NVIDIA DRIVE Orin芯片的强大计算能力,提供了包括车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车以及高速领航等多种智能驾驶功能。这些技术的融合,不仅增强了驾驶的安全性,也为驾驶者提供了更为舒适和便捷的驾驶体验。


启源E07的车身尺寸为5045mm(长)x 1996mm(宽)x 1695mm(高),轴距达到了3120mm,提供了宽敞的内部空间。车内座椅布局为大五座设计,座椅采用高品质真皮材质,边缘部分融入精细的绗缝工艺,中央区域还特别设计了打孔处理,以增强透气性和舒适度。

以一位身高175厘米的体验者为例,当其坐入主驾驶位并启动座椅迎宾及方向盘迎宾功能时,可以感受到一种尊贵的仪式感。根据个人喜好调整座椅角度后,座椅的记忆功能可以方便地保存这些设置。调整座椅后,体验者的头部空间为一拳两指,而当移至第二排时,腿部空间充裕,达到三拳,头部空间同样保持一拳。前后两排座椅均标配了加热、通风功能以及12种按摩模式,以适应不同季节的需求,确保乘客的舒适体验。前排座椅还特别设有零重力模式,进一步提升乘坐的舒适度。

在储物空间方面,启源E07拥有131升的前行李舱容积和655升的后备厢容积,为乘客提供了充足的行李存放空间。

启源E07的动力系统无疑是其一大卖点。它配备了前后双电机,电动机总功率高达440kW,最大扭矩达到654N·m。这样的动力配置赋予了车辆非凡的性能,能够在短短3.61秒内完成0至100公里/小时的加速,展现出卓越的运动性能。这种迅猛的加速能力,加上其运动化的定位,无疑将吸引众多追求速度与激情的年轻消费者的目光。

续航能力是新能源汽车用户非常关心的一个关键指标,而启源E07在这方面的表现令人印象深刻。它搭载了89.98kWh的高容量三元锂电池,百公里耗电量控制在15.2kWh,根据CLTC标准,纯电续航里程能够达到651公里,这样的续航表现在当前市场上是非常出色的。启源E07还配备了800V高压快充平台,这使得车辆能够在短短0.25小时内从30%充至80%的电量,极大地提升了充电效率。结合国内充电基础设施的快速发展和普及,启源E07能够很好地满足用户长途出行的需求,减少了因充电不便带来的困扰。

在最近一次试驾中,启源E07以其卓越的赛道表现给我留下了难以忘怀的印象。当切换到运动模式时,这款车展现出了如同猛兽般的动力性能,强劲的加速带来的强烈推背感让人热血沸腾,充满激情。启源E07的操控性能同样令人称赞,其精准的方向盘反馈使得即便是最微小的方向调整也能轻松掌控,提供了极佳的驾驶体验。

车辆配备的前后多连杆式独立悬挂系统,不仅具备软硬及高低调节功能,还能适应各种驾驶环境。特别是在快速通过减速带时,悬挂系统的表现干脆利落,确保了车辆的稳定性和舒适性。此外,启源E07搭载的L2级别驾驶辅助系统,特别是自动泊车功能,极大地简化了倒车入库的过程,提升了日常驾驶的便利性。
总体而言,启源E07作为一款顺应时代潮流的车型,在设计上充分考虑了年轻消费者的审美和个性化需求,同时在实用性和动力续航方面也表现出色。对于家庭用车而言,启源E07提供了宽敞的空间和舒适的乘坐体验,而其先进的智能车机系统则为日常驾驶带来了更多便利。对于追求驾驶体验的个人用户来说,启源E07配备了空气悬挂和高性能电机等配置,为驾驶者带来了丰富的驾驶乐趣。目前,这款新车已经陆续抵达各大经销商门店,感兴趣的朋友可以前往线下门店亲自体验和了解。
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