19.99万元起售，配空悬+激光雷达，长安启源E07上市

当前的年轻消费者，总是希望在繁忙之余，去户外游玩一番，这就需要一款足够实用的车型，在前不久，长安启源就推出了一款中大型SUV，还能变身为皮卡车，它就是长安启源E07(图片|配置|询价)。该车型提供增程版和纯电版，售价区间为19.99万元至31.99万元，其拥有丰富的配置和强大动力系统，外观设计也非常，极大提升了车辆的实用性和灵活性。

长安启源E07

最低售价：19.59万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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从车身设计来看，长安启源E07(读测评)展示出中大型SUV的创新定位，尤为适合城市驾驶的需求。车辆前脸稳重，传递出强烈的安全感。同时，在细节设计上，新车展现出诸多未来感元素，如封闭式格栅与轮毂，这些设计不仅提升了视觉效果，也增强了其装载能力，体现了实用性与美观性的完美结合。

车身尺寸方面，长安启源E07(用车口碑)的长宽高为5045/1996mm1640（1665/1695）mm，轴距为3120mm，采用5座布局，可提供20英寸、21英寸轮毂可选。对标特斯拉Model Y，尤其是三幅式大轮毂，夸张的设计很符合追求个性的年轻人。

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最低售价：19.59万起最高降价：0.50万

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尾部采用流行的大溜背轿跑造型，配环形尾灯，两侧还有横条灯组，造型与车头相呼应。后备箱开启时开口较大，上扬角度比常规车大很多，拓展能力够强大，能够开启到皮卡箱货状态。

内饰设计简约，取消了传统的实体仪表屏，行车信息通过 HUD 功能显示。配备 2.5K 分辨率的 15.4 英寸中控屏，内置 8155 车机芯片。副驾头顶隐藏有 12.8 英寸折叠屏，通过语音助手可唤醒打开或收起，为副驾乘客提供了专属的娱乐功能，增加了乘车的趣味性。

车机系统搭载高通骁龙8155车机芯片，为智能座舱的流畅运行提供了强大的算力支持，确保了操作的流畅性和响应速度，能够满足用户对于多媒体娱乐、导航等功能的需求。

另外车辆还具有全场景语音交互技术，车内四音区交互保证车内全空间语音覆盖，并根据不同位置提供差异化权限和专属服务；车外四方位交互实现无死角声音识别。此外，中控屏支持主题、壁纸、音效等多种元素的个性化设置，用户可根据自己的喜好选择适合的界面风格。

前排配备双零重力座椅，可提供舒适的乘坐体验，减轻长时间驾乘的疲劳感，并且支持主副驾电动14向调节，包含腿托调节，还支持12点按摩、全车座椅通风加热等功能，在同级别车型中较为少见，大幅提升了舒适性。

车内空间重新组织分为前舱、后舱、扩展舱，营造出“一室一厅一露台”的空间格局。后舱与拓展舱可在第二排座椅放倒后与外部相连通，增加了储物空间，并且通过巧妙的设计，如车尾电动盖板可像天窗一样完全打开变成皮卡造型，实现了SUV与皮卡的功能切换，拓展能力强，满足用户多种使用场景的需求。

动力方面，新车提供纯电、增程两种动力系统，其中纯电版提供单电机和双电机驱动模式，单电机功率提供165kW、252kW两种，双电机总功率提升至440kW，CLTC纯电续航里程有551km、651km、701km三种，支持15分钟快充，四驱版零百加速仅需3.96秒。

增程版则由1.5T+单电机/双电机组成，1.5T发动机输出110kW功率，单电机额外输出231kW功率，双电机则输出362kW功率，其CLTC纯电续航里程有230km和245km两种，支持15分钟快充，综合续航至高1190km，零百加速仅需5.15秒。

长安启源E07搭载了长安汽车最新的7大智能化技术成果，包括SDA天枢架构、天枢大模型、智驾系统、天域OS、天域智慧座舱、天衡智能底盘和天驭智能增程技术。这些技术的集成，是长安汽车智能化“北斗天枢”计划的基石，可以看得出在如今内卷的车市，另辟蹊径，走差异化竞争路线，不失为一个好策略。

长安天衡智能底盘的采用，是长安启源E07的一大亮点。全铝合金前双叉臂和后H臂独立悬架、R-EPS转向系统、CDC可变阻尼悬挂及空气弹簧的应用，使得车辆在90mm的高低调控范围内，能够根据不同车速自动升降，调节软硬，从容应对各种复杂路况。这样的一个配备放在燃油车市场，都是50万级别豪车的配备，现在启源E07的跨界降维打击，还是给消费者更好的用车体验。

总结：长安启源E07的上市，让我们看到了中大型SUV的另一种风格，让消费者拥有更多的选择。其创新的设计理念和智能化技术的应用，可能会引领市场趋势，推动行业向更高级别的智能化和个性化发展。在同级别、同配置的车型中具有较高的性价比，如果你也想要一款实用又有品质的车型，启源E07是一个非常不错的选择。