皮卡SUV融合体，起步门槛19.99万拿出诚意，启源E07适合年轻人

随着自主品牌新能源车的迅速崛起，传统设计公式已不再适用，底盘架构的变革为创新提供了广阔空间。例如，极氪mix等新形态车型通过去除B柱，实现了独特的设计理念。近期，长安旗下的长安启源E07(图片|配置|询价)正式上市，这款车型巧妙结合了SUV与皮卡的优势，展现了未来出行的多样化可能性。

该车型正式上市的指导价格明显下调，纯电动版本的价格门槛为19.99万元，相较于原先的预售价格下调了近5万元。而增程器版本的起步指导价为20.99万元。总体而言，这款车的价格区间定位于中高端市场。

尺寸定位表面上看，这款车型似乎属于中大型SUV，但实际上不应将其视为传统SUV产品。该车型的总长度达到5045毫米，车身宽度为1996毫米，尤其值得注意的是，其轴距长达3120毫米，明显超出一般中大型SUV的标准，且接近某些标准轴距的皮卡车型。

外观造型设计与长安启源品牌旗下其他车型存在显著差异。车辆前脸呈现方正风格，两侧配备方形矩阵灯光，中央则装饰有独特纹路的日行灯带。车身侧面设计颇具趣味，车顶明显向后倾斜，而驾驶座舱则明显位于前方，形成了独特的视觉效果。

整个后半部分的设计借鉴了皮卡车货斗的结构，盖板可轻松打开，而后尾箱门则如同皮卡车一般向下开启，此设计有效提升了车辆的实用性。特别适合长途旅行时装载物资，或供钓鱼爱好者频繁使用。巨大的后尾箱与前方驾驶座舱实现了有效的分离，为使用者提供了更为灵活的空间配置。

由于该车型专注于高端市场，其内饰的精致感表现突出。全系统一配备nappa真皮材质座椅，前后排均具备加热和通风功能。此外，车内设计风格简约大方，配备了15.4英寸的大屏幕，与高通8155芯片完美结合，提升了整体科技感和操控体验。

硬件动力配置分为多个档次，入门增程器版本的驱动力来源于314马力的电动机，而增程器四驱版本则凭借双电机综合输出达到492马力。尽管该车型并未采用大梁整体桥悬架结构，但其出色的动力性能仍赋予了良好的越野通过能力，显示出其卓越的性能上限。

纯电动版本的电动机可分为224马力、343马力及高配版598马力，动力性能参数优于增程器版本的上限。该车型的零百加速成绩已达3.96秒，尽管其体型较大，但高配版本的驾驶体验却相当敏捷。

关于长安启源E07(逛导购)的火热程度，确实引发了广泛的关注与讨论。该车型的设计理念和市场定位是否能赢得消费者的青睐，将直接影响其市场表现。欢迎在评论区分享您的看法，期待车迷们的积极互动与深入交流。同时，若您对此话题感兴趣，请随手关注，以便结识更多志同道合的朋友。

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