10.68万买 2013款雷克萨斯ES 300h 精英版，白色中大型轿车

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2013款 300h 精英版，虽然已经有11年的车龄，但里程值只有23万公里，而且售价只有10.68万，要比市场行情价高一些，不过总体来看还是挺合适的。

基本信息

雷克萨斯ES 2013款 300h 精英版，新车含税价为43.55万，现在的二手车报价是10.68万，2013年5月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型车，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在佛山，上牌地是佛山。同时至今累计行驶里程是23万公里，该车符合国IV排放标准。

检测报告

为了让消费者全面了解这辆车，目前平台针对雷克萨斯ES 2013款 300h 精英版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，只在左后翼子板处有钣金修复的状况，不影响正常使用。

具体配置信息

11年车龄的车，有哪些实用的配置呢？雷克萨斯ES 2013款 300h 精英版配备了全速自适应巡航、车道偏离预警系统、前排座椅加热、前后方碰撞预警、双区自动空调等配置。其中的全速自适应巡航是个很实用的配置，让整个开车过程更轻松；而双区自动空调，则照顾到了前后两排人的乘车舒适度。

动力上，搭载了2.5L 直列4缸发动机，发动机最大功率是118kW，最大扭矩是213N·m，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，同时因为是油电混合车型，所以百公里油耗仅5.4L，远超2013款凯迪拉克XTS。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2013款 300h 精英版的市场行情价是7.04万-9.03万，它的报价则是10.68万，价格上显然没有优势，不过保值率较高，而且11年0过户。

据估算，雷克萨斯ES 2013款 300h 精英版的用车成本较低，因为同级车的最低用车成本是11468元/年，最高是23784元/年，而雷克萨斯ES 2013款 300h 精英版的是12132元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：雷克萨斯ES300h精英型不仅拥有豪华舒适的内饰设计和宽敞的乘坐空间，还具备了先进的动力系统和出色的燃油经济性。它的油电混合动力系统不仅提供了充沛的动力输出，还显著降低了油耗，非常符合现代消费者对节能环保的需求。此外，车辆还集成了多种智能驾驶辅助系统，如导航、倒车影像等，提升了驾驶的便捷性和安全性。是一款既豪华又环保，且性价比较高的车型。

缺点：作为一辆已经行驶了23万公里且拥有11年车龄的二手车，主要的缺点在于车辆的保养和维修方面。老车的保养成本相对较高，需要更加频繁地更换和检查各种零部件。包括刹车片、悬挂系统、电器设备等，都可能因为长时间使用而需要更多的维护。在购买这类老款车型时，需要充分考虑这些额外的成本以及潜在的故障风险。同时，雷克萨斯在国内的维修网点并不像一些大众品牌那样普及，维修费用相对较高。如果车辆出现故障，更换原厂配件的价格会相对较高昂。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。