12.18万买 2020款帕萨特精英版值吗？

大众帕萨特(图片|配置|询价)在中国有着特殊的地位，网络上有句戏言，开这款车穿上行政上衣，去走亲戚，谁见了都高看一眼。曾经的政府用车，着重的就是一个性能好，皮实耐用。凭借着品质和可靠性，大众帕萨特在众多消费者心中有着不一样的地位。下面这辆帕萨特 2020款 330TSI 精英版 国VI，是2021年的车子，跑了4.2万公里，报价12.18万，价格偏高了。

基本信息

帕萨特 2020款 330TSI 精英版 国VI，新车含税价为23.85万，现在的二手车报价是12.18万，2021年1月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在南京，上牌地是南京。同时至今累计行驶里程是4.2万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

2020款的车，不到4年的时间，都有哪些实用的配置呢？帕萨特 2020款 330TSI 精英版 国VI配备了真皮座椅、全景天窗、前排无钥匙进入、定速巡航等配置，其中L2辅助驾驶和三区自动空调同级领先。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于71%同级车。

在空间上，它的轴距是2871mm，优于96%同级车，同时行李厢容积521L，优于57%同级车行李厢空间。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。

内饰

内饰磨损情况与使用者的护理情况有关，从图片可以直观看到内饰的状况。

市场行情与用车成本

报价相对较高，因为帕萨特 2020款 330TSI 精英版 国VI的市场行情价是10.20万-12.44万，它的报价是12.18万，价格上不占优势，但保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是13186元/年，帕萨特 2020款 330TSI 精英版 国VI是12279元/年，所以用车成本较高。

优势和缺点

优点：属于热门车型，市场欢迎度高，保值率高，整体外形大气，空间在同级别车型中也属于比较宽敞的，而且动力充沛，油耗不高，用着省心。

缺点：报价略高，帕萨特 2020款 330TSI 精英版 国VI的市场行情价是10.20万-12.44万，它的报价是12.18万，价格偏高；其次德系车的通病就是烧机油，这个也要做好心理准备，最后就是底盘较硬，舒适性较差。

帕萨特向来以实用著称，空间大，动力足，而且经济省油，比较适合家用代步，从价格方面来看确实很有性价比，不过该车报价并不算低，而且德系车普遍存在的问题在这款车上也不能幸免，都要做好心理准备。不过每辆车都有自己的优缺点，关键是看这辆车能不能满足你的需求，如果你不介意以上问题，那么这款车还是可以考虑的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。