比亚迪2025款唐DM-i：第五代混动+五连杆后悬挂+5.75L亏电油耗

各位车友们，咱们今天来聊聊比亚迪新款唐DM(图片|配置|询价)-i。最近比亚迪官方宣布，2025款唐DM-i将于10月24日正式上市。

作为年度改款车型，它最大的亮点就是搭载了比亚迪最新的第5代混动技术，号称在油耗和动力方面都有了显著提升，此外还可能升级为五连杆后悬挂，补齐了老款车型的一大短板。

简单来说，这次的升级就像给唐DM-i打了一针强心剂，让它在竞争激烈的SUV市场里更有底气。

先说外观方面，新款唐DM-i基本延续了现款车型的设计风格，没有像25款汉DM-i那样激进地采用电动版的外观。标志性的“龙颜”大嘴格栅、粗壮的镀铬饰条、扁平的大灯组以及车身侧面的悬浮式车顶设计都得以保留，整体看上去还是熟悉的味道。

当然，作为年度改款车型，一些细节上的变化还是有的，比如新增了新的车漆配色和轮毂样式，还有大面积的黑化套件，提升了整车的运动感。

此外，根据消息，新车还可能推出配备激光雷达的版本，看来比亚迪是要在智能驾驶方面下功夫了。

而尺寸方面，新款唐DM-i与现款车型基本一致，长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距为2820毫米，空间表现依旧出色。

至于内饰方面，预计新车也会沿用现款车型的设计，毕竟这样可以有效控制成本，让消费者享受到更实惠的价格。

重点来了，动力方面，新款唐DM-i将搭载比亚迪最新的第5代DM混动技术，其中1.5T发动机最大功率为156马力，与之匹配的是一台272马力的前置单电机，组成了前驱混动总成。虽然没有了四驱版本，但动力参数相比老款车型有了明显提升，预计在加速性能方面会有更出色的表现。

此外，新车还配备了21.5千瓦时的电池组，纯电续航里程达到了95公里，亏电油耗更是低至5.75升/百公里。对于一款体型庞大的SUV来说，这样的油耗表现确实值得点赞。

当然，最让人期待的还是新款唐DM-i的后悬挂升级，据悉新车有望采用五连杆独立后悬挂，这可是老款车型的一大痛点。五连杆后悬挂在操控性、舒适性方面都比之前的多连杆后悬挂有明显的优势，相信会给驾驶者带来更好的驾乘体验。

总的来说，2025款唐DM-i虽然只是一次年度改款，但在核心技术方面进行了大幅度的升级，尤其是第5代混动技术和五连杆后悬挂的加入，让这款车的综合实力有了进一步提升。

不过作为消费者，我们也希望比亚迪能在配置方面有所提升，比如增加一些舒适性配置和智能化配置，让这款车更具竞争力。

那么咱就长话短说，简单总结一下新款唐的优缺点，仅供各位车友参考。

优点：1、第5代DM混动技术，油耗更低，动力更强；2、升级为五连杆后悬挂，操控性和舒适性提升；3、纯电续航里程提升至95公里；4、外观细节有所调整，更具运动感。

缺点：1、取消了四驱版本；2、内饰设计没有变化；3、配置方面还有提升空间。

说真的，2025款唐DM-i在核心技术方面的升级还是很有诚意的，对于追求燃油经济性和驾驶操控性的消费者来说，这款车是一个不错的选择。

不过，如果对四驱系统和丰富的配置有需求的话，可能就要等等后续的车型了。

好了，以上就是我对比亚迪2025款唐DM-i的一些看法，希望能给各位车友们提供一些参考。

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