路特斯Eletre：纯电超跑SUV，零百加速2.95秒，续航560公里

在当今新能源汽车领域，高端电动SUV的选项日益增多，路特斯Eletre(图片|配置|询价)的问世为这一市场注入了新的活力，作为一个历史悠久的品牌，路特斯在电动化时代并未落后，Eletre(看资讯)正是其对电动未来汽车市场的一种积极布局，本期我们就看看路特斯Eletre(用车口碑) 2023款 Eletre R+这款车的综合实力如何？该车指导价102.8万。

Eletre

最低售价：54.80万起

图片参数配置询底价

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Eletre R+的前脸设计犀利，采用了主动进气格栅系统，该系统可以根据行驶状态自动调节进气量，有效降低风阻。前保险杠的两组风道设计进一步优化了空气流动，让车身在高速行驶时更加稳定。前大灯采用LED矩阵式光源，照明效果出色，“L”型设计带来了前卫的科技感。ADB矩阵大灯采用隐蔽式设计，支持自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向（AFS）等功能。

车身尺寸为5103mm×2019mm×1636mm，轴距达到3019mm，侧面轮廓具有动感，结合22英寸的铝合金运动风格轮毂，整车展现出一种低趴且流线型的视觉效果。溜背造型结合宽车肩设计，车头下压与后拽尾部造型，配合上隐藏式门把手，提升了优越的气动性能，风阻系数为0.26Cd。

值得一提的是，该车型还配备了主动式尾翼，根据车辆行驶速度自动调整，能够提供112.5公斤的下压力，增强了车尾的稳定性。车尾方面，贯穿式尾灯设计得细长，与饰板融为一体，上方配备LAA主动尾翼，支持四挡调节。Eletre R+的外观设计不仅现代时尚，还充满了科技感。七组空气动力学空洞设计和碳纤维和铝合金材料的搭配，以及珠光漆的质感，都让人爱不释手。

内饰方面，采用了多种高品质材料，包括Nappa、Alcantara皮革以及Ultrafabrics材质等，还采用了PVD等工艺对内饰表面进行了金属化处理，品质感较强，整体采用较多平直的线条，显得比较立体、沉稳。

车内配备64色氛围灯带与KEF音响系统，使得车内氛围体验更佳。中控台的15.1英寸悬浮屏幕搭载了高通骁龙8155芯片，兼具良好的运算能力和流畅的操作体验。副驾驶前方配备了一块12.6英寸的窄屏设计，除了显示信息外，还支持娱乐功能。真皮方向盘、29英寸AR-HUD抬头显示、可旋转/移动的中控屏等配置，科技感十足。

座椅方面，Eletre R+采用了赛车风格座椅，承托和乘坐感极佳。前排座椅具备加热、通风、按摩功能，后排座椅也同样具备加热与通风功能。得益于整车设计的优化，后排腿部空间表现出色，身高177cm的体验者坐在后排，腿部空间剩余3拳1指，头部空间剩余1拳，长时间乘坐过程中仍能保持较高舒适度。

Eletre R+搭载了双电机四驱系统，前电机功率225kW，后电机功率450kW，综合最大功率为675kW（918马力），最大扭矩达到985N·m。相对出色的动力输出让这款重达2.7吨的SUV百公里加速只需2.95秒，最高车速达265km/h。

车辆还配备了四驱系统、铝制前后多连杆悬架、CDC连续阻尼可调减震器、后轮主动转向、智能防侧倾系统、主动空气动力学套件以及空气悬架，能够根据路况和驾驶模式自动调节悬架的软硬程度及高度，提升了驾驶的舒适性与稳定性。

在驾控感受方面，车辆的动力表现充沛，加速踏板响应敏捷，扭矩充足，超车时，动力能持续输出，而在高速并线时，车辆能够迅速响应驾驶者的转向意图，车身姿态稳定，身体没有明显的抛离感，这不仅增强了驾驶的安全性，也让驾驶过程更加流畅自如。

Eletre R+使用全域800V高压平台，配备容量为112kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程560公里。快充仅需0.33小时，同时配备低温加热和液态冷却电池温度管理系统，以及不限年限/不限里程电池组质保（责任免除条款以官方为准）。

在智能化配置方面，Eletre R+搭载了Lotus Hyper OS操作系统和NVIDIA Orin X芯片，支持包括自适应巡航、自动泊车在内的L2级自动驾驶功能。车辆还配备了4颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个车外高清摄像头和1个车内摄像头，具备匝道自动驶出（入）、全速自适应巡航、车道居中保持、主动安全预警系统、360°全景影像等功能。

作为一款中大型SUV，Eletre R+在空间方面表现出色。前后排乘客都能享受到充裕的腿部空间，即便是长途旅行也能保持轻松自在，后排座椅空间宽敞，行李舱容积可达688升，后排座椅放倒后更可扩展至1532升，满足日常出行或长途旅行需求，车内配备了四区空调、负离子发生器、后排多媒体控制等，进一步提升了驾乘舒适性体验。座椅为运动风格并配备腿托，支撑性出众，坐着舒适。后排座椅同样具备加热与通风功能，久坐不会觉得压抑。

Eletre

最低售价：54.80万起

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综合来看，路特斯Eletre 2023款 Eletre R+在外观、内饰、动力、续航、智能化配置以及舒适性等方面都表现出色，它保留了路特斯经典的驾控体验，同时也在技术和设计上进行了全面升级。然而，作为一款高端电动SUV，Eletre R+的市场定位和价格决定了它并非适合所有消费者。对于追求激情驾驶体验和丰富科技配置的消费者来说，Eletre R+无疑具有更大的吸引力。但与此同时，它的续航里程、充电便利性以及后期维护成本等因素，也是潜在车主需要考虑的实际问题。大家觉得呢？