16.88万的 2018款雷克萨斯ES 豪华版，7.5万公里

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国V，虽然是2019年的老车了，但无论是外观还是性能，都依旧有着当年的豪华气质，行驶里程7.5万公里，售价16.88万，性价比还不错。

基本信息

雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国V，新车含税价为32.51万，现在的二手车报价是16.88万，2019年7月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型车，车身外观颜色为深灰色，内饰是浅色配色。车源地在包头，上牌地是包头。同时至今累计行驶里程是7.5万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

毕竟是2018款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用。雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国V配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率是123kW，最大扭矩是199N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，作为家用车没什么问题。同时百公里油耗需要6.6L（NEDC标准），远超2018款凯迪拉克XTS，所以整体的燃油经济性不错。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较低，雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国V的市场行情价是16.27万-19.74万，它的报价则是16.88万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是11705元/年，最高是19466元/年，雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国V是11705元/年，所以比较低。

优势和缺点

优势：价格实惠，配置丰富，油耗也比较低，适合家庭代步出行。名气大，保值率高，品质出众，用着省心。

缺点：动力弱，提速慢，钣金薄，容易刮花，底盘低，走颠簸路要注意，异响，做工粗糙，隔音一般，尤其是高速行驶的时候，噪音比较大，影响驾驶感受。

雷克萨斯ES从一九八九年面世以来，就凭借豪华、优雅、舒适的特性受到不少用户的青睐。它卓越的品质、出色的可靠性以及一流的客户服务体验，都让它在用户心中留下了极好的印象。这款雷克萨斯ES虽然是2018款的老车了，但是依旧保持着豪华的气质，虽然动力弱，提速慢，但也胜在稳定，加上车子的价格不高，所以，家用代步还是可以考虑的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。