零跑C10(图片|配置|询价)作为一款中型SUV,在新能源市场中凭借其出色的设计和亲民的价格赢得了消费者的青睐。随着零跑品牌8月份销量突破30,305台,其市场地位进一步得到巩固。零跑C10(逛导购)提供纯电和增程两种动力版本,共7款车型,指导价区间为12.88-16.88万,具有很高的性价比。下面我们以指导价为16.58万元的2024款 增程式 210智驾版车型为例,来详细了解下。
内饰表现
零跑C10(用车口碑)的内饰设计以环抱式座舱布局呈现,营造出一种温馨而舒适的氛围,同时确保了驾驶员操作的便捷性。车内设计走极简风格,几乎看不见物理按键,整体看起来简洁而高雅。在材质上,C10选用了软质环保材料,不仅带来豪华的视觉和触觉体验,还保障了车内空气的清新,即使新车也几乎无异味,对用户的健康和舒适体验考虑得十分周到。

零跑C10车内配备的10.25英寸液晶仪表屏以其清晰丰富的信息展示,为驾驶者提供了极大的便利。驾驶员能够轻松获取车辆的关键信息而无需低头查看,这种直观易读的界面设计,不仅提高了驾驶的便捷性,同时也增强了行车的安全性。

零跑C10的14.6英寸中控屏凭借其高清晰度显示和高通骁龙8295芯片的强大性能,确保了车机操作的流畅性,同时支持第三方APP,让车辆不仅是交通工具,也成为娱乐中心。其语音识别和手势控制功能,进一步丰富了驾乘体验,无论是长途旅行还是日常通勤,都能提供舒适而豪华的享受。

外观表现
外观设计上,零跑C10前脸以独特的设计和网格状进气格栅彰显运动风范,而厚重的车头构造传递出年轻化的活力。分体式大灯组与宽阔的进气口相映成趣,同时大灯的丰富配置如自适应远近光灯、自动大灯等,不仅提升了照明效果,也在夜间行车时增强了安全保障。

零跑C10的车身侧面设计简洁而流畅,作为一款家用SUV,它展现出了出色的视觉冲击力,打破了传统SUV的沉闷感。车窗玻璃的大面积设计,结合熏黑窗线的处理,为车辆增添了一份精致和时尚感。而18英寸低风阻轮毂的采用,不仅在视觉上给人以动感,也有助于降低风阻,进而提高能效和续航能力。

零跑C10的尾部设计同样引人注目,其独特的贯穿式尾灯不仅拓宽了车尾的视觉宽度,熏黑处理的尾灯设计更增添了科技感和时尚感。

智能化配置
零跑C10在智能辅助驾驶方面表现出色,标配的L2级智驾系统包括了360°全景影像、全速自适应巡航、透明影像、车道保持辅助系统和车道居中保持等众多实用功能,这些配置共同提升了驾驶的安全性和便捷性。这些智能驾驶辅助功能使零跑C10在日常驾驶中更加智能和安全,为驾驶员提供了更加轻松自如的驾驶体验。

空间表现
零跑C10的车身尺寸为4739mm×1900mm×1680mm,轴距达到2825mm,确保了车内空间的宽敞舒适。对于像我这样175cm身高的乘客,后排腿部空间宽裕到可以轻松翘起二郎腿,而且得益于纯平的中央地台设计,腿部空间更加充裕。座椅设计同样体贴,采用仿皮材质包裹,填充物饱满,坐垫长度也适宜,为乘客提供了良好的承托性,确保了长时间乘坐的舒适性。

零跑C10的后备厢空间设计同样考虑了实用性和灵活性。370升的后备厢容积已经相当宽敞,满足日常使用需求,而当后排座椅放倒后,空间更可扩展至835升,无论是日常购物还是家庭旅行,都能轻松应对。

更值得一提的是,如果将前后排座椅一起放倒,可以形成一个超过2.7米长的开放式空间,这样的大空间对于家庭出游或是商务用途都非常适用,即便是一家三口的长途旅行,也能提供足够的空间来放置行李和必需品。

动力配置
零跑C10增程版车型配备了1.5L自然吸气发动机和后置单电机,构成了增程式动力系统,电动机能输出170kW功率、231Ps马力以及320N·m扭矩,实现了7.68秒的零至百公里加速。该车百公里耗电量仅为18.1kWh,且电池组支持35kW快充,能在半小时内将电量充至80%。纯电续航达到210公里,综合续航更是高达1190公里,无论是城市驾驶还是长途旅行,都能提供可靠的动力和续航保障。

在实际驾驶体验中,零跑C10展现出了令人满意的动力性能,特别是在扭矩方面表现突出。320N·m的峰值扭矩为车辆提供了强大的后段加速能力,使得超车变得更加轻松和自信。同时,悬挂系统经过精心调校,不仅确保了驾驶的舒适性,还提供了良好的稳定性,即使在复杂路况下也能保持车辆的平稳行驶。这些特点让零跑C10成为了一款既适合日常通勤又能够应对各种驾驶场景的中型SUV。
做个总结
零跑C10凭借其时尚的设计、丰富的配置、宽敞的空间、优秀的动力性能和智能驾驶辅助系统,在中型SUV市场中具有很高的竞争力。无论是日常家用还是商务出行,都能满足消费者的多元化需求。如果您对新能源SUV感兴趣,零跑C10是一个值得考虑的选择。
评论·0