全家桶”式的品牌欢腾之夜。
中级家用双子星——奔腾B70(图片|配置|询价)龙耀版和奔腾T90龙耀版正式上市,前者三款车型售价9.88万-11.38万元,后者四款车型售价10.88万-13.88万元。

从低价起售的车型和现场热闹感松弛感十足的氛围,向外界传递出一个信号,一汽奔腾越来越接地气,越来越把握住目标消费群体的需求。
再度高潮
撸串、玩梗、逛市集……,活动现场既充满烟火气又不失潮流感的活动新体验,象征着一汽奔腾的亲民本色。
而在车事经典认为,这次或许是一汽奔腾的再一次高潮时刻。
为什么这么说?
时间回到2006年,彼时一汽奔腾B70面世,得益于集团内部的支持与合作伙伴“技术嫁接”,从2006年到2010年,B70销量突破15万辆,作为一款自主品牌中级轿车,B70良好的市场表现和用户口碑令奔腾品牌获得第一桶金,迎来了品牌的首次高光时刻。
但由于内部体制的重组以及对SUV红利期的贻误,一汽奔腾高光并未保持多久,转瞬蛰伏。
即使期间有X80、X40等车型的导入,但对于核心技术偏倚马自达、渠道相对落后的奔腾品牌而言,依旧独木难支。
随后一汽奔腾进入了长约7年的低谷期。
2017年,“少帅”徐留平换任一汽集团,启动从顶层架构重塑品牌的改革:由红旗承担民族品牌向上的使命,一汽奔腾打造精品满足大众消费需求。

一年上市三款新车的一汽奔腾,联合小米推出T77定制版车型、牵手新浪红人节举办T33上市,通过赞助网易娱乐盛典,T99公布售价。
五年前的一汽奔腾,通过跨界营销,从销量和市场影响力上,再度迎来品牌高潮。
如今,一汽奔腾双子星龙耀版上市,一汽奔腾的欢腾之夜也已经成功举办三届,现在的欢腾之夜已经成为一汽奔腾为粉丝打造的产品与品牌体验新IP,可以说逐步探索到了年轻人最喜欢的生活方式。
主打亲民
此次上市的两款龙耀版车型,是一汽奔腾针对当前消费市场需求进行的升级进阶版本。
沿袭四代车型,超过42万用户市场体量的奔腾B70,见证了中国家庭的出行变迁。
奔腾B70龙耀版携20项全新升级,打造出“更符合中国人体质”的产品。

奔腾B70龙耀版内饰方面主打品质提升,曲面式双联屏、一体式出风口、拨片式档把,辅以大面积软包材质;智能座舱方面,全新D-life6.0智能交互系统,与算力更强的芯片,能够全面提升车辆行驶的品质感。
动力方面,奔腾B70龙耀版搭载了1.5T 涡轮增压四缸发动机,最大功率 124kW,峰值扭矩 258N · m,并匹配 7 速湿式双离合变速箱,WLTC 综合油耗为 6.8L/100km。
相比奔腾B70龙耀版主打品质感,奔腾T90主推产品力越级,旨在打造大五座SUV的实用“超优选”。
奔腾T90龙耀版对外观造型进行了优化,整体造型极具气势。前脸部分,大尺寸中网进行了熏黑处理,配合车头两侧分体式前灯组及 " 天际线 " 贯穿式灯带辨识度较强。此外,新车新增全新车色艺术灰。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4718mm/1880mm/1710mm,轴距为 2772mm。
动力上,奔腾T90龙耀版搭载了1.5T 和 2.0T 两款涡轮增压发动机,其中 1.5T 发动机最大功率 124kW,峰值扭矩 258N · m,匹配 7 挡湿式双离合变速箱;2.0T 发动机最大功率 185kW,峰值扭380N · m,匹配 8AT 变速箱,有着多样化的动力选择。
同级最高得房率的大五座宽敞空间、同级唯一车身底盘双十佳大奖、同级领先的L2级智能驾驶辅助,奔腾T90龙耀版集综合实力于一身,在优秀的市场口碑加持之下,主打亲民的奔腾T90龙耀版再度突破同级价值天花板。
岳想说:
18年前的一汽奔腾率先定义“高端自主”,而如今环顾高端自主市场,燃油车领域WEY和领克风生水起,新能源新势力率先价格突破束缚,重新定义高端。
与一汽奔腾同期的广汽传祺、上汽荣威这些试水者,也开始更多元化地发展。
如今的一汽奔腾,以更加亲民的形象,找到了自己的市场定位。
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