解读AION RT，纯电续航520km，轴距2775mm，适合家用

AION RT(图片|配置|询价) 2025款 520激光雷达版（预售价15.98万元）作为广汽埃安精心打造的一款电动车型，在外观设计、性能表现、智能驾驶技术以及内饰豪华度上都达到了新的高度，为电动车市场注入了一股强劲的新活力。

AION RT

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车7.78万起 | 42辆

AION RT(品技术) 2025款 520激光雷达版采用了现代化的设计语言，车头密闭式设计彰显新能源特性，前脸参考了迅猛龙的双眼，采用了更立体、更圆润的大灯设计，搭配极简的设计风格以减少风阻，前包围的进气口增添了运动感。轿跑式设计搭配溜背的尾部造型，车身侧面线条流畅圆润，车门边框进行了黑化处理，并配备了隐藏式门把手。双色轮毂的造型颇具个性，3.48 米无拐点全玻璃穹顶从上方视角来看营造出双配色的设计效果，增添了高级感。

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AION RT(用车口碑) 2025款 520激光雷达版车身尺寸为4865/1875/1520毫米，轴距达到2775毫米，提供了宽敞的内部空间。车内采用豪华软包大空间设计，配备悬浮式中控大屏和双辐设计方向盘，营造出优雅舒适的驾乘氛围。座椅采用双层高密度海绵填充，中层柔软、包裹感好，底层硬度适合、支撑性突出。前排座椅支持一键放倒，可秒变大床房。后排的腿部空间表现不错，能够为乘客提供较为舒适的乘坐体验。车顶采用分体式天窗，配备电动遮阳帘。后备箱空间为540L，开口更大，门槛更低，方便放置行李。

AION RT 2025款 520激光雷达版搭载了一台最大功率为150kW（204马力）的电动机，最高车速可达163km/h，动力表现能够满足日常驾驶需求。配备 68kWh 的弹匣磷酸铁锂电池 2.0，CLTC纯电续航里程520公里，如果不是经常进行长途旅行，这个续航水平基本可以保证一周左右的日常使用，无需频繁充电。综合电耗 11.7kWh/100km，支持快充功能，30%-80% 电量充电仅需18分钟，可实现10分钟补能 200km。这意味着即使在电量不足的情况下，也能在较短的时间内补充足够的电量，减少用户的补能等待时间，提高车辆的使用效率。

作为该车型的一大亮点，AION RT 2025款 520激光雷达版搭载了先进的智能驾驶系统，包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等多种传感器，为车辆提供了全方位的环境感知能力。在复杂的村道、面对突然闯出的行人或自行车等多样路况，都能快速做出应对，避免危险发生。激光雷达的应用，显著提升了车辆在复杂或低光照条件下的识别精度和行车安全。还支持无图NDA高阶智驾，在没有高精地图的情况下也能实现智能驾驶，在很大程度上方便了用户的日常驾驶。例如在城区道路中，车辆能够自动识别路况，智能规划最佳路线，避开拥堵路段，为驾驶者提供轻松的驾驶体验。而且全场景自动泊车功能对于停车技术不太熟练的驾驶者来说非常实用，无论是狭窄的停车位还是复杂的停车场环境，车辆都能轻松应对。但是，小编觉得智能驾驶系统在某些极端情况下的稳定性和可靠性可能还需要进一步验证和优化，毕竟目前的智能驾驶技术还不能完全替代人类驾驶员的判断和操作。

综上所述，AION RT这款车在外观造型、内饰布局、空间表现以及智能化方面的表现都比较均衡，尤其是激光雷达版本车型还配备了英伟达Orin-X智能驾驶芯片，不仅支持NDA高阶智驾，而且还配备了全场景自动泊车功能，顶配车型预售价格不超过17万元，使其在同价位级别的车型当中具备一定的竞争力，上市后将与小鹏MONA M03、秦PLUS EV以及五菱星光EV等车型展开竞争，期待AION RT上市后的表现，大家怎么看，欢迎在下方评论区进行留言讨论。