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    四擎四驱,主打性能平权,星途瑶光C-DM电四驱版本来了

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    有车以后2024-09-30

    二十来万的国产SUV想要干掉兰博基尼?这听起来多少有些天方夜谭。但在26日的星途瑶光C-DM(图片|配置|询价)电四驱版本上市直播中,这台车就还真证明了自己做得到。喊着专注豪华平权口号的星途,这一次通过这台车又实现了SUV的性能平权。

    一句话点评星途瑶光C-DM电四驱版本:

    又帅又快说的就是TA吗?

    优势:

    1、造型设计全面优化,细节融合更加自然

    2、动力强劲,具备一定运动性

    3、搭载雪豹电四驱,提升牵引力表现的同时更能平衡能耗

    4、综合续航超过1400公里

    5、支持高速领航辅助

    不足:

    1. 轮胎抓地力相对较差

    2. 智能化能力表现一般

    硬刚兰博基尼的四擎四驱

    作为全球唯一的四擎四驱,星途瑶光C-DM这套动力系统电机总功率达到340kW,系统综合功率455kW,系统峰值扭矩920N·m,零百加速仅需4.26秒,对于一台SUV车型是非常难得的。上市当天,瑶光C-DM电四驱在宁波国际赛道现场PK了兰博基尼Huracan和保时捷卡宴,最终在全网见证下零百加速与豪车超跑不分伯仲,视觉效果还是比较震撼的。

    此外,这套动力系统所链接的雪豹四驱拥有同级最广前后扭矩分配(前轴0-90%,后轴10-100%),因为没有实质性的传动轴,雪豹四驱的动态调整完全依赖电控系统,扭矩分配更加智能。让一台城市SUV也有了较为硬核的越野能力。打破用户对越野只属于硬派SUV的认知。

    全面优化的审美细节

    作为星途目前较为个性、偏向豪华的SUV产品,瑶光本身的设计就相当运动前卫。随着电四驱版本的推出,车辆的细节得到了更多优化。

    车头采用亚特兰蒂斯光之美学2.0设计语言,竖直日行灯非常挺括,勾勒出整体感很强的头部视觉效果。后尾部运用了战机造型的双层尾翼,有效降低风阻,也让侧面线条更加完整。

    编辑观点

    四驱和两驱在过去往往是区分车辆档次的重要指标,电四驱的出现减少了四驱驱动效果的机械成本,减少了维护难度,也降低了人们拥有四驱车的门槛。让性能技术平权来促进真正的“豪华平权”,星途瑶光C-DM电四驱版的路线值得借鉴。

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