近日,比亚迪海狮05 DM-i车型正式上市,作为宋Pro的兄弟车型同时推出,主要的区分还是设计语言方面,新车采用的驱逐舰05的设计风格,无论是外观内饰都一脉相承,有着不错的辨识度,算是目前比亚迪整个品牌中的异类。

在外观方面,新车的前脸部分采用了X状的大嘴格栅,横条幅状与中网填充,左右两侧有着特殊的细节进行补充,上方由黑色装饰条连接了左右两侧扁平的大灯组,雾灯区进气道不会缺席,前保险杠部分还有着独特的贯穿式弯折银色装饰条引出了扁平的下格栅,进一步增强了层次感。在车身侧面,新车的轮廓大体与宋Pro保持一致,但腰线截然不同,显得更加的运动,悬浮式车顶也做了特殊的处理,D柱处加入了亮黑色的元素和镀铬条进行拼接,配合大尺寸轮毂设计,显得更加的个性。

车尾部分凹凸有致的尾箱线条大体与宋Pro保持一致,但贯穿式尾灯采用了点阵式的结构,与海狮07更加相似。车顶有着大尺寸扰流板,后保险杠部分加入了独特的银色装饰,与车头的风格形成对应,让整车的风格形成统一。在车身方面,新车三围达到4710/1880/1720毫米毫米,轴距为2712毫米,比兄弟车型宋Pro略短了一些,显示了细节上的区分。而在内饰部分正像前面所述的,新车保持最新家族风格的同时又与驱逐舰05有着一定的相似度,显示的设计上的传承。悬浮式大尺寸液晶屏高配达到了15.6英寸,有着较大的尺寸,配合一定仪表盘组成双屏系统。

平直的中控台面没有钢琴黑工艺,给予了消费者另外的选择,而圆形的空调出风口是最显著的特征,独特的十字状造型显得相当的精致,撞色工艺内饰配色当然不会缺席,拨杆式的电子档杆是海洋网络的标配,门板和扶手箱处都有着特殊质感的面料覆盖,只是这方向盘造型依旧是老系的四幅设计,多少有一些不太搭配,当然手机无线充电面板,双杯架等配置不会缺席,提供了应有的体验。



在动力方面,新车没有太多意外,搭载了1.5升自然吸气发动机,最大功率101马力,与之匹配的是163马力单电机,组成的第5代DM总成,匹配的是12.96和18.31千瓦时锂电池组,百公里亏电油耗可低至3.79升,纯电续航里程75公里和115公里,综合续航里程可超过1400公里,有着出色的经济性。未来能有怎样的表现,非常值得期待。


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