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    将于9月26日开启预售,广汽埃安AION RT官图发布

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    闲传车2024-09-19

    近日,小鹏MONA M03火了,对该车的价位和定位,虽然官方予以极力否认,但相信消费者都明白,对于营运市场显然是有着很强的冲击力,而作为以这个市场为生存根基的广汽埃安自然也不甘寂寞,推出了对标的AION RT(图片|配置|询价)车型,同样更加强调智能性的体验,希望能够扳回一城,近日,该车就发布了官图并声称将于9月26日开启预售。

    在外观方面,由于此前的工信部申报新车则已没有太多悬念,前脸部分采用了全新的设计语言,更加的圆润流线,突出的车鼻左右两侧引出了水泡状的大灯组,熏黑的光源加入了简洁的日行灯,梯形下格栅提升了运动感。雾灯区弯折的进气道也是如此。车头部分最为醒目的当属激光雷达,显然走了传统的技术路线,希望能够提升,辅助驾驶的感知力,官方还打出了A+级前所未有激光雷达高阶智驾的标语,定语足够多,也不会和小鹏MONA M03产生冲突。

    在车身侧面。新车则有着看得出来大体与AION S家族相似的设计,也就是朴实的厚实车窗相对低比例的车门,标准的三厢车线条,好在隐藏式车门把手大尺寸轮毂等元素增强了时尚感,尤其是轮毂造型,相当的前卫,令人眼前一亮。在车尾部分除了粉色车漆,尾灯都采用了扁平的简单造型,显得相当的低调,而尾箱线条凹凸有致,尾箱盖末端微微翘起,视觉上一整块玻璃天幕提升了时尚的感觉。后保险杠部分还有着黑色装饰进一步增强了层次感。

    在内饰部分,官图则发布了后排方面表现,肉眼可见的空间巨大,同时无论是手肘门板处还是座椅都都有着大面积的软包和精致的压花,乘坐舒适感方面的表现应该有着不错的水平,全景玻璃天幕同样尺寸巨大,后排出风口也清晰可见,不过这中央的杯架依旧明显下垂,丰田的血统相当的浓厚。此外官方表示该车搭载了可变焦激光雷达,全车27组传感器和英伟达Orin-X智驾芯片,无需高精地图就可以实现高速加城市NDA,未来还可以实现L4级自动驾驶,表现有相当的夸张。

    在动力方面,根据此前的申报信息,该车将搭载最大功率204马力和224马力的前置单电机,与之匹配的是磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程650公里,400伏平台但有着直流快充功能,看起来与第2代AION V大体相似,更多的信息早还有待官方进一步公布,非常值得期待。

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