纯自动挡摩托车来了—新款本田CBR650R

曾经大茂四缸仿赛只有CBR650是大多数人可以消费得起的唯一选项，后来随着国产四缸车的崛起，他也不得不降价低下头。老款CBR650可谓是10W左右配置最低的大贸车，甚至仪表都一直是上个世纪的，但奈何他是10W左右唯一大茂四缸仿赛，所以还是有很多人为它买单，毕竟他是本田。现如今全新CBR650问世，看看如今市场还有多少人为它买单。

他的发动机没有变化，还是那颗649CC发动机，最大马力75匹。但是新款搭载了电子离合技术，就是加减档都不需要捏离合，也就是说可以跟骑电动车或者说踏板车一样来骑一款仿赛，这一点对新手是很友好，但是否也丢失了档车的灵魂呢？

他82800的售价，搭配上还是没有什么电控的配置，甚至减震刹车较之前都没有任何提升，我对于这款车的市场是不太看好的，比较用它一半的价格都可以买到比他配置好动力好的国产车了。