中型插混SUV轴距2820mm，售价10.99万起凯翼昆仑iHD值得一看！

昆仑iHD

最低售价：10.99万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3421车友热议二手车7.03万起 | 5辆

凯翼昆仑iHD(图片|配置|询价)可能大家不太了解，但提到奇瑞汽车应该很多人比较清楚，对他就是奇瑞汽车旗下的，再加上弗迪的混动系统和宁德时代的电池，也算是BUFF加满，相对来说产品更加可靠，定位中型插混SUV，定价10.99万至17.99万一共九款车型可选。

车身尺寸相对没有那么大，但轴距比较大，家用代步完全够用的，长宽高分别为：4736x1968x1708mm，轴距2820mm，搭载宁德时代电池，电池更有保证，入门版电池容量为12.9kWh，CLTC纯电续航为80km，充电不方便、预算不多的也可以考虑这个版本，性价比更高，其它车型电池容量为22.48kWh，CLTC纯电续航为150km，适合家里能装充电桩或者离充电站比较近的，日常可以当纯电车开；前脸的设计没有任何模仿的痕迹，原创度比较高，大面积的点阵直瀑式的设计，很有视觉冲击力充满力量感，看一眼就能留下比较深刻的印象。

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虽然凯翼昆仑iHD(读测评)的车身尺寸数据没有那么大，但它2820mm的轴距还是给到了不错的内部乘坐空间，像我身高175CM体重75KG，坐进二排头部约两拳的距离腿部约两拳半，坐上三个成年人二排也不会显得拥挤，座椅布局有五座和七座可以选择，对于家庭人数较多或者公司用车人多的时候选择七座更加实用，日常可以放倒第三排当五座车使用，后备箱容积可以达到518L，日常用车放一些大件行李没有问题，第二排座椅支持四六比例分割放倒，放倒的情况下空间可以扩展到1566L，可以轻松放下四台自行车或者户外露营铺上垫子就可以当床车使用，对于喜欢长途旅行的车主来说能更多的储物空间和更灵活的空间利用率。

凯翼昆仑iHD(用车口碑)开起来还是偏向舒适的，底盘采用了前麦弗逊悬挂和后多连杆悬挂，在走烂路的时候悬架不会那么硬还可以过滤掉大部分路面传来的震动；长途用车的话它还给了L2级主动安全辅助驾驶，跑长途可以打开自适应续航功能，解放双脚，有效减少长途驾乘的疲劳，加上360度全景影像系统即便是刚拿到驾驶证的小白司机也可以轻松驾驭，不必担心小剐小蹭，也不会因为无法把握变道时机错过路口，更不用担心车辆追尾的发生。

作为家用车动力方面凯翼昆仑iHD还是很不错的，偶尔体验一下激情驾驶也是没有问题的，1.5T凯翼超混动力系统，电机功率150kw，加速很快比较跟脚，电子无级变速箱(E-CVT)也比较平顺，官方0—50Km/h加速时间3.2S，这个动力同级别表现也相当的不错；短途用纯电模式长途行驶混动模式，高速行驶发动机可以直驱，也比较省油，WLTC馈电油耗做到6.5L/100KM，整车综合续航可以超1200KM，平时市区代步纯电使用成本在1毛钱每公里，偶尔跑长途油电混合使用不用担心电不够用。

凯翼昆仑iHD配置也很丰富，像可开启全景天窗和不透光电动遮阳帘，使得车内采光与通风互不影响，也不必担心炎炎夏日阳光暴晒。前排车窗采用航空复式夹层玻璃，隔音效果好，高速行驶，不会影响车内人员正常交流；座椅发泡填充整体设计偏软，坐上去有包裹感，类似乳胶垫的柔软乘坐感受，二排座椅坐垫宽大，更贴合腿部，长时间乘坐也不会感到累，对于那些追去属性的车主来说还是很不错的。在智能座舱方面，凯翼昆仑iHD配备12.3寸液晶仪表盘，显示效果清晰，车辆信息一目了然，中控屏尺寸14.6寸，分辨率1080p，使用起来比较流程，跟手机显示一样，长时间观看眼睛也会不会累。另外还可以通过语音控制车窗开合、打开导航、调节空调等，就连EV/HEV模式切换也可以语音控制，还可以同时说出多个指令同时识别并执行，即便是说了一个简单的词汇也可以进行智能匹配，日常用车也方便无需在车上翻来覆去的找按键。

如果你想花十几万买一台空间大，动力足，不限行不限号的绿牌新能源车，其实凯翼昆仑iHD还是值得一看，可以去实际体验感受一下。