更加偏向于大气豪华风格，腾势Z9三厢版申报信息曝光

近日，在工信部387批新车公示中，出现了腾势Z9三厢版的续航里申报信息，新车先发布后申报看得出来节奏相当的紧凑，当然本次的申报也为年底时间上市打下了坚实的基础。

具体来看，新车当然在设计层面不会和此前的展车有明显的区别，前脸部分依旧与Z9GT相同，本次申报的也依旧有电动版和混动版本两种样式，无论是双层大灯组，尖锐突出的车鼻，前保险杠部分两种三段式镂空装饰元素都不会缺席，显示出不错的时尚感。申报车型中甚至已经在雾灯区镶嵌了激光雷达，体现出较高的配置。在车身侧面，C柱之后当然是最大的亮点，采用了更加接近传统三厢车的线条，显得更为大气。

腾势Z9GT EV

最低售价：35.48万起

图片参数配置询底价

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当然其实也并非那种车尾突出的商务风，还是偏向于运动的属性，无框车门，隐藏式车门把手当然不会缺席，B柱下方特殊的车门进气道也没有任何修改，轮毂提供了多种样式可供选择。而在车尾部分，略带塌陷的尾箱线条引出了标准的三厢尾门，甚至没有配备主动式尾翼，显示了稳重的风格，独特的尾灯造型与Z9GT相同，但更加扁平的尾箱产生了更强立体感，后保险杠部分加入了多层次的装饰，让整车的风格形成统一，尾箱盖右下角的易三方标志彰显了车型的身份。

在车身尺寸方面，新车三围也要更大一些，电动版本5220/1990/1510毫米，插电混动版本则略长一些应该是外观不同所致，轴距则都为3125毫米保持一致。在动力方面当然也和Z9GT相同，插电混动版本最大功率207马力的2.0T发动机配前后三电机组成电控四驱驱动，最大功率870马力，纯电动版本则直接三电机，功率也要更高一些，最大功率966马力，匹配的当然是来自弗迪电池的磷酸铁锂电池组，更多的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。