预售价33.98万元起，腾势Z9GT将于9月20日正式上市

近日，腾势汽车官方发布消息称，腾势Z9GT将于9月20日上市，新车此前开启了预售，价格为33.98万元起，不排除上市时还会进一步降低，不过目前看来价格口碑不差，可能下降的幅度有限。

在外观方面，新车前脸部分分为电动和混动两版不同的设计，上半部分都基本一致，扁平尖锐的车鼻，双层大灯组形成了家族风格，下半部分则有着细节的差异，但都有着不错的运动感。车身侧面标志性的GT旅行车线条成为最显著的特征，也是颜值最高之处。接近5米2的车身长度，1480毫米左右的高度，造就了低矮修长的姿态，显得相当的迷人，车门下方的特殊装饰辨识度突出，但也引发了争议，大倾斜角度的D柱镶嵌有腾势车标增强了仪式感。

车尾部分巨大的突出尾灯线条当然是显著的特征，车顶有着大尺寸扰流板，大倾斜角度的后风挡引出了主动式尾翼，提升了运动属性，尾箱线条略带突出，独特的尾灯也非常醒目，伴随着一定的争议，不过近期似乎风平转好，贯穿式的黑色装饰条与车身同色面板进行堆叠，点缀的后保险杠部分提升了运动的属性。

在内饰部分展翼式的中控台面，悬浮式大尺寸液晶屏主副驾驶的娱乐屏，虚拟后视镜，Hud抬头显示组成多屏联动，豪华感有着出色的表现，争议较大的例如空调出风口方向盘造型等元素似乎还有商量，同样还有的商量的还有强制装配的双冰箱设计，或将变成选装有望进一步释放后备箱空间，其他无论是配置，舒适性，乘坐空间等方面的水平都有着出色的表现，符合旗舰级轿车的定位，当然激光雷达等配置也不会缺席，智驾方面的发挥也值得期待。

对该车来讲，动力方面的易三方技术当然是一大卖点，包括了前后三电机组成的电控四驱系统，插电混动和纯电动版本以及最高达到15度的后轮转向，空气悬挂电磁减震等配置都不会缺席，可以说武装到了牙齿。综合最大功率可超过900马力，插电混动车型综合续航里程可超1100公里，纯电的版本则可超过630公里，未来能有怎样的表现，非常值得期待。