大众途岳新锐上市，实测油耗仅为4.66L

#途岳(图片|配置|询价)新锐实测油耗4.66L 这个实测油耗是低于其官方公布的WLTC综合工况百公里油耗5.7L，这可能是相对平稳的行驶路况、合理的驾驶习惯等。在不同情况下，消费者也是完全有可能复刻的，这一成绩仍然具有重要的参考价值。

这一优异表现背后，主要得益于途岳新锐所采用的先进技术，途岳新锐搭载了1.5T EVO II净效发动机，这款发动机集成了多项先进技术，包括保时捷VTG可变截面涡轮增压技术、米勒循环、APS等离子缸体涂层等。这些技术的应用不仅提升了发动机的动力性能，更在降低油耗方面发挥了关键作用。例如，保时捷VTG可变截面涡轮增压技术能够根据发动机工况实时调整涡轮截面，优化进气效率，从而进一步提升燃油经济性。

与1.5T EVO II净效发动机相匹配的是第五代DQ200高效率七速变速箱。这款变速箱以换挡迅速、传动效率高著称，其换挡时间仅为200毫秒，可最大程度地降低动力损失，使轮上功率表现更为出色。能够最大限度地减少动力损失，确保发动机输出的动力能够高效地传递到车轮上，从而进一步提升燃油经济性。

另外，途岳新锐在车身设计上也采用了轻量化材料和技术，以降低整车重量。车身重量的减轻有助于减少行驶过程中的能量消耗，从而提升燃油经济性。

在造车工艺上，途岳新锐充分展现了德系的精湛与严谨。艺匠级车身组装工艺，涵盖冲压机技术、激光焊接等多环节，确保车身结构精准坚固；更耐久防腐的车身涂装工艺，如RoDip、空腔注蜡等，让车身美观耐用，防腐性能卓越；质量可追溯的智能安装工艺，为车辆整体品质提供有力保障。

总的来说，途岳新锐实测油耗4.66L/100km的优异表现背后，是多项先进技术的共同作用结果。这些技术不仅提升了途岳新锐的动力性能和驾驶体验，更在降低油耗方面发挥了关键作用。