插混纯电都有 五菱星光S上市9.98万起 配置如何选

五菱的紧凑级SUV五菱星光S在8月28日上市了，新车提供插电混动和纯电动两种动力选择，官方指导价为9.98至12.98万元。新车共提供5个配置选择，插电混动版本3个，纯电版本为两个。上市期间，官方还提供了6重购车礼遇。新车除了价格足够有优势之外，空间能耗以及舒适性都有一些亮点。

五菱星光S EV

最低售价：10.58万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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设计上，五菱星光S依然有着较高的原创度，同样采用星空为灵感，但是没有任何套娃的感觉。封闭式的前格栅，分体式的大灯，都是目前比较流行的元素。日行灯除了顶部的部分，大灯灯头内还有两条倾斜布置的，角度和五菱的LOGO呼应上了。五菱星光提供蓝、白、灰、金四种车身颜色，想要稳重一点或者时尚一点，都有的选。

和五菱星光一样，五菱星光S也采用天舆架构D平台开发，轴距达到了2800mm，达到了以往燃油中级车的水准。不出意外的话，五菱还是会给它定位成紧凑级。4745mm的车身长度，确实也比较紧凑。前后杠底部和侧裙采用黑色材质包裹，增加了一些SUV的野味，也能起到一些保护作用。五菱星光S是全系标配18英寸铝合金轮毂的，造型也比较有动感。

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车尾设计的比较简约，尾灯内部的灯带做的很有高级感，官方称之为北斗七星，增加了一些文化内涵。后窗顶部设计了扰流板，看起来也比较运动一些。

五菱星光S的车内做的也非常新势力，采用简约的设计风格，温馨又有松弛感。仪表台的材质不是搪塑，而是采用3D mesh工艺，质感又不晓得提升。车内配备了8.8英寸的液晶仪表，和15.6英寸的中控触屏，这都是我们熟悉的配方了，车机也是五菱自家的Ling OS，在这个价位里，处理速度和功能表现都可以给好评。

前边这些说实话都不太重要，我们重点来看五菱星光S座椅舒适度和空间表现。前排驾驶席给了6向电动调节，副驾是4向，并且前排给了通风和加热功能，配置是同级的主流水准。现在年轻人不是喜欢躺平么，五菱星光S的前排座椅，是真的可以做到180度躺平的，午休、等人还有出去玩时候，都可以躺一下。

后排靠背的角度可以在12°的范围内调节，最大可以做到127°，葛优躺是没有问题的。另外，五菱星光S给后排准备了加热功能。1.18平米的大天窗，改善了后排视野和车内采光，也一定程度上拓展了头部空间。另外车内USB接口的数量也比较丰富，充电功率都可以达到20W，给移动设备补能还是很方便的。最后是安全性部分，五菱星光S是全系标配6气囊的，在这个级别给了侧气帘。

五菱星光S提供插电混动和纯电动两种动力可选。纯电版本配备最大功率150kW的电动机，峰值扭矩310Nm，匹配60kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为510km，并且支持2C充电，15分钟可补充200km续航。插电混动版本的电动机配置与纯电车型一样，增加了最大功率78kW的1.5L自然吸气发动机，提供9.5kWh和20.5kWh两种电池容量可选，对应的纯电续航里程分别为60km和130km。智能驾驶方面，入门级车型为定速巡航，两款旗舰车型配备了L2级辅助驾驶系统。

配置差异部分，我们先来看插电混动版本。60km进阶型价格为9.98万元，不支持快充，但是给了LED大灯、18寸轮毂、15.6英寸触屏、倒车影像以及自动空调等配置，性价比是相当突出的。如果预算10万以内，想买一台插电混动的话，五菱星光S可能是少数靠谱的选择之一了。130km领航型除了增加电池和续航外还支持快充和对外放电，配置增加了540°全景影像，贵了1万元，性价比依然突出，习惯把插电当纯电开的朋友，选这个配置没有错。旗舰型增加了AEB和车道偏离预警以及L2级的智能驾驶辅助，配备全景天窗、前排双层隔音玻璃、副驾电动座椅、前排通风加热以及电动尾门等配置，扬声器数量也增加到了9个。喜欢天窗或者经常出去自驾的朋友，个人比较推荐选这个配置。纯电版本的配置情况，与插电版的同名车型是一样的，领航版就能够满足多数用户需求了。追求舒适度、天窗或者智驾的朋友，选旗舰就对了。

五菱星光的颜值不低，空间也足够大，作为紧凑级家用SUV来说，配置足够丰富。车我们在青岛已经试过了，能耗表现也是相当出色的。同级最直接的精品就是比亚迪的宋PLUS了，同样提供插混和纯电车型可选。目前五菱星光S是有一定价格优势的，就看比亚迪如何接招了。