时尚感有显著增强，全新斯柯达柯迪亚克实车图曝光

全新一代柯迪亚克车型已经在欧洲市场推出，不过此前有消息传出该车不准备引进国内上市，毕竟斯柯达在国内的现状大家都清楚，引进的意义其实不是很大。但该车在设计层面其实不乏亮点，不妨让我们欣赏一番。

具体来说，在前脸部分新车采用了多边形直瀑式大嘴格栅，内部有着稀疏的镀铬条幅点缀，显得更加的个性，而左右两侧则是独特的开眼角式分体式大灯组，上方造型扁平细长，加入了弯折的日行灯带，而下方则有着同样有纵向日行灯带的补光灯组形成对应，整体倒梯形的结构，有着出色的辨识度，也比老款车型更加的复杂。而前保险杠部分则有着梯形下格栅，纵向的雾灯区域进气道不会缺席，增加了运动的属性。

车身侧面，新车则有着明显更加修长大气的设计，车身长度增加了61毫米，同时也更加流线运动一些，车顶有着明显的下坠，腰线依旧简洁，D柱加入了特殊的装饰，成为了一大亮点，大尺寸的轮毂也增强了时尚感。在车尾部分，C字形的尾灯下方有贯穿式的灯条相连，中央镶嵌有斯柯达的字母标，尾箱线条凹凸有致，车顶有着大尺寸的扰流板，后保险杠部分还有着银色的弯折装饰条穿插于黑色底面之上，显得更具层次感。

在内饰部分，新车同样采用了最新的家族设计，悬浮式大尺寸液晶屏有着最新的车机，科技感和智能性明显提升，配液晶仪表盘和Hud抬头显示组成三屏联动，层次感丰富的中控台面加入了额外的突出设计，多种高档纸质感的特殊装饰条和缝线工艺覆盖显得比途观等车型更加豪华。扶手箱前端区域的是盖板储物格，并保留有三枚实体旋钮，增强了操控体验，怀挡机构当然不会缺席，方向盘是标志性的两幅设计，门板处也延伸了层次感丰富的布局，再度提升了高级感。

而尺寸的明显提升，造就了更加出色的后排和后备箱空间表现，5座版本拥910升的后备箱空间，显得相当的夸张，即使插电混动版本电池占用了地板空间也可以达到745升，仍是水准之上的表现。在动力方面，新车搭载1.5T发动机配48伏轻混动系统的动力总成，也有1.5T插混版本可供选择，匹配的是7速或6速双离合变速箱，当然也有2.0T柴油版本。插电混动版本配备了25.9千瓦时锂电池组，纯电续航里程可超过100公里，有着出色的水平。未来能有怎样的表现，非常值得期待。