腾势Z9GT开启预售，预售价33.98万起，配备三独立电机

近日，腾势Z9 GT和腾势Z9开启预售，两款车型预售价格相同，其中插混版预售价区间为33.98-41.98万，纯电版预售价区间为35.98-38.98万元。两款车型均搭载以三电机独立驱动为核心的「易三方」技术，其中新车将在9月上市即交付，三厢版Z9则将在今年四季度上市。

腾势Z9GT EV

最低售价：35.48万起

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外观方面，新车采用了被命名为“日冕”的前脸设计，整体设计时尚动感，并且非常注重空气动力学设计，前包围造型激进，并将激光雷达、AGS主动进气格栅、毫米波雷达、驻车雷达等融入格栅中，据悉新车共计配备有2颗激光雷达，拥有前三目摄像头。此外，大灯造型修长锐利，集成了远近光灯、DLP像素大灯，科技感十足。

侧面方面，腾势Z9 GT一款猎装车，长宽高分别为为5180（纯电）/5195（插混）/1990/1480毫米，轴距为3125毫米，定位于D级车；腾势Z9为轿车版本，采用了溜背式设计，修长优雅。新车采用短前后悬、长轴距的设计，并配备隐藏式门把手、无框式车门、电吸门、大尺寸轮毂+黄色卡钳，相当动感。

车尾设计同样夸张，尾灯则被称作“时光沙漏”，造型设计相当个性化，点亮后辨识度十足，新车还采用双尾翼设计，配备飞行器扰流板+鹤式悬浮尾翼，视觉效果相当激进，后包围同样融入了空气动力学设计。外观颜色方面，新车提供皓月米、月华银、冬日青、星曜黑四种外观车色。

内饰方面，新车采用腾势2.0座舱设计，提供紫雾+佩尔格米和暗夜+布拉格红两种内饰风格，搭配大面积的软性材质包裹以及128色车内氛围灯点缀，整体豪华感十足。新车还配备四辐式多功能方向盘，采用三联屏设计，包括内嵌式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及副驾驶内嵌式娱乐屏，科技感十足，此外，新车还拥有AR-HUD抬头显示，两侧有电子后视镜显示屏。

此外，新车将提供ADB矩阵大灯、帝瓦雷升降扬声塔、双50W无线充电板、隐藏式电动空调出风口、全景天幕+分段式遮阳帘、智能冷暖双冰箱、全车NAPPA真皮座椅、前后座椅电动调节+头枕音响、前排座椅加热/通风/按摩/记忆功能、副驾驶席零重力座椅/四向调节腿托、后排隐私玻璃等、电动后备厢、电动侧窗遮阳帘、后排柔光化妆镜配置， 同时新车还提供多激光雷达方案，搭载「天神之眼」高阶智驾系统，全车33个智驾传感器，能够实现 L2+的智能辅助驾驶能力，此外新车还将搭载BAS3.0+ 超人类辅助驾驶，具备全国无图高快领航、自动泊车等功能，同时今年年底上线全国无图城市领航、近距离代客泊车、高速爆胎稳定控制，2025年第一季度上线易三方泊车、路面易瞄等功能。

动力方面，新车是首款搭载以三电机独立驱动为核心的「易三方」车型，采用前单电机 + 后双电机布局，三电机皆为独立电机。其中，纯电版配备的前电机功率为230千瓦，两台后电机分别为240千瓦，电机总功率达到710千瓦，零百加速3.4秒，极速240km/h；插混版本搭载2.0T发动机+三电机，其中发动机最大功率152千瓦，前电机功率为200千瓦，两台后电机分别为220千瓦，综合最大功率640千瓦，零百加速3.6秒，极速230km/h，并拥有93.6km/h 的麋鹿测试成绩，百公里亏电油耗为5.6升。

腾势Z9GT EV

最低售价：35.48万起

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此外新车首搭双CTB架构，提供后轮转向技术，车辆后轮转向角±10°，拥有极致转向、圆规掉头、智能蟹行、智能底盘矢量控制、易三方泊车、高速爆胎稳定控制等功能，并配备云辇A双腔空气悬挂。续航方面，纯电版采用100kWh的电池组，最高续航里程为630公里，并支持800V快充；插混版CLTC纯电续航里程200公里，综合续航里程超1100公里。