曾经辉煌的梅赛德斯-奔驰SUV车型由于销量下降,将减少产量。即使算上梅赛德斯-AMG和梅赛德斯-迈巴赫,2024年第一季度S级的交付量也仅为16,900辆,比去年同期减少了37%。
尽管第二季度的数据(仅限S级)尚未公开,但据透露,S级、EQS、EQS SUV和GLS的总交付量下降了近23%,至33,400辆。 可以合理地假设S级车的销量即使在第二季度也没有恢复。
据报道,生产梅赛德斯-奔驰S级(图片|配置|询价)轿车的辛德尔芬根工厂的产量将减少至一半,供应商称这种情况是一场“灾难”,多余的员工可能会被重新分配到其他工厂执行其他与生产相关的任务。

然而,该细分市场的销量并不一定会下降;梅赛德斯-奔驰最大的竞争对手宝马的 7 系和 8 系销量增长了 11.4%(2024 年上半年),达到 30,249 辆,而奥迪 A7 和 A8 销量则有所下降。也就是说,这个细分市场消费者支持了宝马,而没有支持奔驰S级、奥迪A7、A8,导致了奔驰的销量降低。

梅赛德斯-奔驰的大批车型即将迎来中期改款,首席执行官 Ola Källenius 表示,“这次改款车型比平时要多得多”,也就是说,很可能会在今年12月的进行更新。奔驰是唯一使用V12发动机的汽车,而宝马和奥迪都没有,但这也只用在迈巴赫身上,所以如果奔驰想要重振销量,就必须使用V12发动机。
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