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    北京向西自驾2200km—看草原、火山、沙漠、黄河、表演等(1)

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    驭见不同2024-08-20

    前些天带家人出游,一路玩得挺开心,记录一下供参考。内容较多,分多篇慢慢写。

    一、行程概况

    • 车型:零跑2023款C11纯电舒享版,续航500
    • 总里程:2241km
    • 高速及国道费用:341.58元(走ETC,一定要装ETC,出高速省排队)
    • 总耗电:360度,368元,内蒙和山西充电比北京便宜,基本都1元以内每度
    • 能耗:平均百公里16度电,每公里1毛6
    • 充电桩:分布很广,基本在住宿附近1.5km内都有足够充电桩
    • 每日里程:

    二、行程明细

    • 第1天:

    北京——(约220km,90%高速,5小时)——草原天路西线(约100km,4.5小时)——(约130km,2.3小时)——察哈尔右翼后旗(住宿、充电)

    第一段北京到草原天路西线入口,正常3小时左右,我是遇上额外事件,花了5小时。

    • 第2天:

    察哈尔右翼后旗——(约10km,20分钟)——乌兰哈达火山地质公园(约26km,2.3小时)——(约26km,35分钟)——察哈尔右翼后旗(休息,午饭)——(约48km,1.2小时)——大石架冰川石林地质公园(约1.5小时)——(约45km,1.2小时)——察哈尔右翼后旗(住宿、充电)

    • 第3天:

    察哈尔三翼后旗——(约76km,3小时)——中广核中旗风电场——(约13km,1小时)——辉腾锡勒草原——约100km,4小时)——红石崖(约20km,2小时)——(约50km,1.6小时)——呼和浩特(住宿、充电)

    这一天感觉路上风景比景区内的好,不过有很大段路不好走,路窄,前一天又下过雨,水泥路有不知深浅的大水洼,山路则泥泞的很,担心被陷及打滑。

    • 第4天:

    呼和浩特(上午休息)——(约185km,80%高速,2.5小时)——库布其沙漠旅游区(3.5小时)——(约15km,25分钟)——达拉特旗(住宿,充电)

    当天上午买了鄂尔多斯一卡通,超值,用100元的卡抵了近千元门票费用。

    • 第5天:

    达拉特旗——(约25km,35分钟)——银肯塔拉响沙生态文化景区(4小时)——(约92km,1.5小时)——九城宫草原漫瀚文化旅游区(1.5小时)——(约22km,45分钟)——鄂尔多斯东胜区(住宿、充电)

    • 第6天:

    东胜区——(约31km,50分钟——鄂尔多斯赛车小镇文化旅游区(0.5小时)————(约26km,40分钟)——鄂尔多斯文化产业园(5小时)——(约19km,25分钟)——成吉思汗陵园(1.2小时)——(约35km,45分钟)——赛车小镇文化旅游区(1.4小时)——(约150km,85%高速,2小时)——准格尔旗(住宿、充电)

    赛车小镇去了两趟,是因为该景点傍晚和晚上有两场汽车表演,早上去时没表演,于是晚上又去。

    • 第7天:

    准格尔旗(充电)——(约61km,1.5小时)——太极湾观景台(1.3小时)——(约1.6km,3分钟)——准格尔黄河大峡谷(3.5小时)——(约61km,2.5小时)——偏关县(住宿)

    准格尔黄河大峡谷到偏关县,正常大概1.6小时,我耗时长,是因为有一段是黄河1号路,中间停下看黄河。

    • 第8天:

    偏关县(文笔塔,0.5小时)——(约108km,2.3小时)——朔州市(崇福寺、马邑博物馆、吃饭、充电、休息,4小时)——(约47km,1.1小时)——山阴桑干河国家湿地公园(0.4小时)——(约90km,85%高速,1.1小时)——大同(住宿)

    • 第9天:

    大同(上午休息、充电)——(约341km,80%高速,遇上大堵车,6小时)——北京

    9天行程路线

    最后一天没玩,实际游玩只8天。下面讲讲具体每个景点情况

    三、草原天路西线

    全长102km,6月去过一次西线,但当时没走完全程,只走了约1/3,这次补上全程。早6点半满电出发,希望能躲过高速八达岭段的拥堵,事实是还不够早,虽然没遇大堵,但有小堵。

    1、路线(高德地图设置)

    • 起点:草原天路西线(野狐岭出入口)
    • 途经点:大青山国际旅游度假区停车点(不加途径点,前面都对,但最后段路不对)
    • 终点:草原天路西线(大青山出入口)

    2、充电(油车请跳过本段)

    电车出行,关心充电,就在上述途径点那有国网8个充电桩,我当时到达时很空,就一个车在充。

    正常500km续航,夏天从北京出发可直接到这再充,但所剩将不多,毕竟路程300来公里,又加高速,以及一路海拔上升,再空调之类,估计能剩个40-90km,保险点建议中途高速服务区补少量电,比如我这次遇上高速野狐岭出口封闭,引导到张北下高速,一来一回多了20km,为免意外在张北县充了点。

    3、景色和人流量

    相比中线,西线人很少,且感觉集中在前1/3,特别是鸡冠山景区,上次去还没完工,随便进,没多少车,这次停车场开始收费,偌大停车场接近停满。

    当天阴天,刮风,时不时下雨,但中间也遇上过蓝天白云,将就看图吧

    人少,没啥车


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    来个视频

    巨大的风叶

    这两字挺有意思,有不查字典知道怎么读的嘛

    大青山国际旅游度假区玻璃桥,可付费上去,具体费用没问

    总的感觉,西线景色大概在前1/3和后1/3,中间1/3没啥。

    四、从草原天路西线出口到察哈尔右翼后旗

    计划去乌兰哈达火山,本想住宿乌兰察布,但看网上说法,火山人多路堵,都建议早出发,于是将住宿改在离火山十来公里的察哈尔右翼后旗,后续看是个明智的选择。

    草原天路出来,去察哈尔右翼后旗,虽有高速,但想看路上风景,选择的国道。

    一路下来,感觉风景一般,可能是刚看完草原天路的缘故,如果从其它地过来,估计会觉得沿路风景还可以。

    国道收费站

    国道路还不错,车也不多

    某种意义上也是草原天路

    这一段如果赶时间,建议走高速,后续多的是免费草原风光,比这一段美得多。

    五、乌兰哈达火山

    早起出发,7点就到达八号火山,可惜赶上下雨,雨不大,但风大,衣服带的不够,只T恤+外套,冷。

    1、八号火山

    没几个人,冒雨小转了下,说是可以捡玛瑙宝石之类,但并没发现,拍个照就撤了

    2、七号火山

    比八号多几个人,看样子都是在找玛瑙宝石啥的,我也拉着小孩找,但除了普通石头并未发现其它,估计山脚下已被找光,需要往山上找,受限天气,撤

    3、六号火山

    号称南炼丹炉,比前两个看着更有火山味。

    此处人不少,多是租宇航服拍照的,80元/套,开这店的应该很挣钱

    4、五号、四号火山

    持续下雨,只路过远远看了眼,没下车,山上也没见什么人

    五号火山

    5、三号火山

    称北炼丹炉,人多,山脚下小堵车,在此处买了雨衣(也不懂为啥前几处没见卖雨衣的),爬到了半山腰,雨变大就下撤了。另外这儿也有拍宇航服的。

    怪事,明明记得拍了不少全景照片,回翻却没有,只好从视频中截图拼装将就下

    山脚堵车越来越长

    原想花整个上午把每座火山都逛一逛,可受天气影响,9点就回程了,回去路上发现入口处车队非常长,不过好在还能慢速前进。

    队伍很长,照片看不太出来

    回到住处查了下路况,原本半小时的路程,现在要100分钟

    所以,去火山的要点是:

    • 早到早到早到
    • 多带衣服多带衣服多带衣服
    • 尽可能非下雨天(虽然这个不好控制)

    六、大石架冰川石林地质公园

    小众景点,免费,景色很好,个人非常推荐,具体的下一篇再写,本篇挺长了已经

    #夏日生活打卡季#

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