800V架构搭配磷酸铁锂电池 领克Z10预售 竞争力几何

领克汽车旗下首款纯电车型，领克Z10(图片|配置|询价)于8月15日正式开启预售。这款车型与极氪001同平台打造，定位中大型纯电轿车。新车共推出5款配置车型，预售价21.58万元起。根据官方消息，新车将于9月5日正式上市。领克Z10在竞争日益激烈的新能源汽车市场中的自身产品力如何呢？

领克Z10采用了领克家族2.0的设计语言，车灯部分将分体式灯组与贯穿式LED灯组巧妙结合，两个竖向灯带中间采用了断点样式设计，打造出个性且具有辨识度的前脸。值得一提的是，Z10的车顶位置配备了瞭望塔式激光雷达，车身周边也布置了大量传感器。

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车15.98万起 | 17辆

从车身侧面来看，领克Z10采用溜背式设计，配备无边框车门和隐藏式门把手。领克Z10的轴距为3005mm，长宽高分别是5028*1966*1468mm，四驱智驾版高度略有差异为1463mm。新车配备五辐式21英寸光切双色轮毂，同时还提供19英寸星徽轮毂和21英寸风刻轮毂可以选装。前轮配有橙色刹车卡钳，强化了新车的运动感。

车尾部分依旧采用贯穿式尾灯，并配备电动升降尾翼，在车速大于70km/h时，尾翼会自动展开15°；而车速低于30km/h，尾翼会自动收折。官方提供了流体灰、晨曦蓝和朝霞红三种外观颜色可选，都是比较具有运动气息的颜色。官方给出的整车风阻系数为0.198Cd。

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车15.98万起 | 17辆

内饰部分提供破晓（深色内饰）和清晨（浅色内饰）两种配色可选，整体造型灵感来源于月球表面的星舰。车内大量采用细腻的磨砂工艺，RGB贯穿式氛围灯增加了科技和时尚感。车内配备双辐式D型方向盘，搭配12.66英寸窄幅式液晶仪表。车机采用15.4英寸悬浮式中控屏，搭载魅族Flyme Auto智能车机系统，界面设计简洁，配备AMD V2000A车规级系统芯片，比8295芯片算力更高。车机提供持GPS导航系统、Carlink/Flyme Link手机互联、5G网络以及分区语音识别控制系统等多种功能。

领克Z10的座椅采用仿皮材质，除入门款车型外均提供Nappa真皮材质可选。前排座椅标配8向电动调节，以及座椅通风加热功能。顶配车型增加了腿托和4向腰部支撑调节。除最低配外，其余配置也可选装4向腰部支撑调节。Max版本可以选装后排的通风加热和按摩功能，Ultra版为标配。

此外，领克Z10还可以选装拥有23个扬声器的哈曼卡顿音响，并且标配了驾驶席头枕扬声器。车辆还标配了车内PM2.5过滤装置，并且支持最大功率50W的手机无线充电功能，行李舱也标配了12V电源接口。

动力方面，领克Z10采用纯电驱动，提供400V和800V两种电气架构，以及后置单电机和双电机两种动力模式。Pro版和766km的两个Max版采用400V架构，后置单电机车型最大功率为200kW，最大扭矩为343N·m，分别匹配容量为75kWh和95kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为602km和766km。806km后驱智驾Max版和Ultra版采用800V架构，配备双碳化硅高性能电驱，单电机车型最大功率310kW，最大扭矩为440N·m；双电机车型综合最大功率为580kW，最大扭矩为810N·m，两款车型均匹配95kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为806km和702km。另外，新车还搭载AI数字底盘，配备双腔空悬和CDC电磁悬架等配置。

智能驾驶方面，领克Z10提供L2级高阶智能驾驶辅助功能，智驾版车型搭载英伟达Orin-X芯片，1颗激光雷达以及12个超声波雷达和5个毫米波雷达，在支持自适应续航、车道保持等基础智驾功能的同时，还能够实现高速NOA和城市无图NOA以及更多主动安全预警功能。

领克Z10预售开启，领克也真正实现了燃油车型、混动车型以及纯电车型的全覆盖。在20万级纯电轿车市场中，领克Z10的竞品车型也很明显，极氪007、小米SU7、小鹏P7、智界S7等车型的综合产品力也都比较强。领克Z10作为一款新车，想要打出比较不错的销量成绩，不是一件易事。总体来看，领克Z10的入门配置确实不如全系标配高阶驾辅的新款极氪007，不过综合表现在众多车型中还是可圈可点的，竞品车型也会有点小压力，如果优惠权益再丰富一些，相信也会吸引一大批消费者。