腾势Z9GT即将预售：轿跑风格与多动力选择，能否改变市场格局？

日前，腾势汽车官方宣布，腾势Z9GT将于8月20日开启预售。该车采用轿跑风格设计，提供纯电和插混两种动力选择。首批腾势Z9GT展车已陆续抵达全国各个门店。与此同时，腾势还有望在8月20日发布全新“易三方”技术。腾势汽车销售事业部总经理赵长江表示，腾势Z9GT“上市即交付”。

设计与配置

腾势Z9GT EV

最低售价：35.48万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车22.49万起 | 3辆

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腾势Z9GT采用全新的设计语言，前脸设计独具特色，头灯下方独立设计有LED日行灯。前包围区域集成了两颗激光雷达、毫米波雷达、ACC辅助驾驶雷达等智能硬件。纯电版的牌照架靠近车头折线，前包围内部配有带有菱形元素的黑色饰板；插混版在牌照架上方增加了主动式进气格栅，前包围带有进气口。

车尾造型饱满，尾灯内部元素以沙漏为设计灵感。腾势Z9GT配有镂空扰流板以及主动式尾翼，后包围还带有车身同色饰板。该车还配备云辇-A智能空气车身控制系统，主要为空气悬架。尺寸方面，腾势Z9GT的长宽高分别为5180/1990/1500毫米，轴距为3125毫米。

内饰设计风格与腾势N7较为相近，提供木纹饰板进行装饰，配备全新四辐样式方向盘、大尺寸悬浮式中控屏，两侧对称布局了全液晶仪表和副驾娱乐屏。副仪表台区域配有金属风格饰板，提供两个最大功率50瓦的手机无线充电面板，换挡杆以及后方实体按键均采用水晶材质。

座椅与舒适性

腾势Z9GT的座椅采用一体式剪裁和分体式头枕设计，前后排座椅均支持电动调节，并配备加热、通风和10点式按摩等功能。副驾为零重力座椅，增加四向调节腿托，后排则提供CLA卷轴式坐垫长度调节功能。舒适性进一步提升，该车副驾座椅带有老板键，后排配有控制屏。

前后排配有双冰箱，支持35-50摄氏度制热和零下6度-6度制冷。前排冰箱位于扶手箱内，容积为4升；后排冰箱位于座椅中部，需将座椅扶手翻折后打开，容积为10升。由于后排增加了冰箱，后排仅两侧座椅可以放倒，影响了车辆后备厢的延展性。

动力与续航

腾势Z9GT将推出纯电版和插混版两种动力，均采用全新专属“易三方”技术打造。纯电版车型配备三台驱动电机，前桥为一台感应异步电机，最大功率230千瓦；后桥搭载两台永磁同步电机，最大功率均为240千瓦。纯电版车型配备容量为100.096千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为606公里和630公里，并支持双枪快充。

插混版车型搭载由2.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统，其中2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为220千瓦。插混版车型配备容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为161公里，馈电状态下百公里综合油耗为6.6升。

市场竞争

考虑到车身尺寸、产品定位和可能的售价，市场中与腾势Z9GT定位相似的车型包括保时捷Taycan、特斯拉Model S、蔚来ET7和享界S9等车型。不过，这些车型仅提供纯电动力，而腾势Z9GT在动力选择上更为丰富。然而，售价在50万元以上的中大型轿车销量普遍较低，腾势Z9GT能否改变这一市场格局仍需拭目以待。

结语

腾势Z9GT凭借其独特的设计、多样的动力选择和丰富的配置，有望在竞争激烈的市场中脱颖而出。随着预售的开启和新技术的发布，腾势Z9GT能否改变高端中大型轿车市场的格局，将成为未来值得关注的焦点。