尽管梅赛德斯-奔驰对全电动汽车未来的热情不如几年前,但AMG部门正准备继续推进电动GT 4门轿跑后继车型的计划。近日,梅赛德斯-AMG GT(图片|配置|询价) 4门电动版的测试谍照再次被曝光,它将于2025年末投入量产。

这款全电动梅赛德斯-AMG GT 4门轿跑的后继车型在今年春季首次被发现测试,现在再次对着镜头微笑,展示了一些新的技术特征。如果外观不欺骗我们,我们可以看到AMG GT 4门电动版将配备后轮转向系统,以改善驾驶动态。

侧面的伪装减少后,可以看得出一个清晰的四门轿车轮廓。德国人对EQ车型平淡无奇的设计并不满意,选择了更具攻击性的姿态,保持了AMG GT 4门轿跑的精神。

从谍照中看出,原型车似乎至少会有六个圆形尾灯。长引擎盖和宽敞的悬垂营造出更优雅的轮廓,让我们想起了2022年发布的AMG Vision概念车。

AMG.EA架构将会采用包括轴向流电机在内的一系列尖端技术,这种电机会比EQ系列车型中使用的径向电机更轻、功率密度更高。这些电机由Yasa开发,这是一家完全由梅赛德斯-奔驰拥有的初创公司,专注于高性能电动机。据称,每个电机可输出高达480马力的功率,而AMG GT 4门电动版车型的顶配版本将配备三台这样的电机,这应该足以与保时捷Taycan Turbo GT一较高下。

一句话点评:
在智能化方面不如中国竞争对手,那么从高性能方面入手,会给德系电动车未来带来翻盘的可能性吗?
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