2024款一汽大众迈腾B9：2.0T爆发220马力，内外大幅升级，不香？

一汽大众迈腾(图片|配置|询价)，作为合资中型车的“老将”，在国内市场一直有着较高的关注度。目前2024款一汽大众迈腾(看资讯)B9已完成上市，其在外观和内饰设计、智能化配置以及舒适性等层面得到了大幅度升级。官方指导价17.99万-24.69万元，共有三个配置版本可供选择。今天笔者就借这一机会，和大家聊聊2024款一汽大众迈腾(用车口碑)B9的产品力表现如何？在预算20多万的情况下，是否值得入手？

迈腾

最低售价：13.78万起最高降价：3.71万

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本次选取车型为：2024款 380TSI 至尊版。前脸方面，2024款一汽大众迈腾B9贯穿式的灯带与两侧大灯连接于一体，在一定程度上延展了视觉宽度，让车头看起来比较大气。而下方进气口较为宽大，并采用横向镀铬饰条点缀，视觉上比较精致。车身侧面，2024款一汽大众迈腾B9采用溜背式车顶造型，搭配19寸的全新刀锋样式的轮毂，有着不错的运动气息。而车身尺寸为4990/1854/1487mm，达到了同级别中上游水平，加上犀利的腰线设计，让车身侧面看起来比较修长干练。

车尾部分，2024款一汽大众迈腾B9设计较为个性。熏黑处理的贯穿式尾灯组合，还加入了镀铬饰条装饰，带来了较高的视觉辨识度。除此之外，上翘的小鸭尾设计和下包围贯穿式的红色反光条，也进一步强调了其运动感。对于2024款一汽大众迈腾B9的外观设计，个人是比较喜欢的。相比于上一代车型沉稳的风格，2024款一汽大众迈腾B9则更加年轻化一些。

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内饰方面，2024款一汽大众迈腾B9进行了大幅度升级，车内取消了以往繁多的实体功能按键，视觉上比较清爽。并且大部分区域为软质材料包覆，摸起来手感较为细腻，加上双拼的内饰设计，让车内有着较强的质感。值得一提的地方在于，2024款一汽大众迈腾B9配备有10.25英寸的全液晶仪表盘和15英寸的悬浮样式中控大屏外，还装备了11.6英寸的副驾驶座娱乐屏幕以及7.11英寸的HUD抬头显示，能够实现四屏联动，给我的视觉冲击力比较强。

在车内功能方面，2024款一汽大众迈腾B9配备了高通骁龙8155芯片，其中车联网、AR实景导航、CarPlay/CarLife互联、5G网络等功能均有配备。实际体验中，车机系统操作起来比较流畅，可设置的功能较为丰富，我们还可以下载常用的APP应用，例如听歌、看视频等软件，有着较强的娱乐性。同时主/副驾还可进行语音识别控制，驾驶过程中，只需要动动嘴即可完成相应的功能操作，这一点是比较实用的。

在智能辅助驾驶方面，2024款一汽大众迈腾B9搭载了IQ.Drive辅助系统，在8个车外摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达等多个硬件加持下，获得了自动泊车入位、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航等功能。此外，还获得了主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能。实际体验中，其智驾功能是比较完善的，能够准确的判断前方道路情况，还可应对“鬼探头”等突发情况，对于日常驾驶中，的确会方便不少。

空间部分，2024款一汽大众迈腾B9有着2871mm的轴距表现，空间布局较为合理。以身高175cm的体验者为例，坐进前排，头部空间接近1拳3指。来到后排，后排座椅支持靠背角度调节，调整后头部及腿部空间较为宽裕，可以轻松翘起二郎腿。另外，座椅设计比较宽大，且为皮质面料包裹，前/后排座椅均带有通风、按摩功能，乘坐舒适性较为不错。

动力方面，此次解读车型搭载2.0T高功率发动机，与之匹配七挡湿式双离合变速箱。有着220Ps的最大马力和350N·m的峰值扭矩输出，百公里加速时间为7.4秒。此外，2024款一汽大众迈腾B9还有1.5T动力版本可选，最大马力160Ps，最大扭矩为250N·m。

驾驶感受上：实际驾驶起来，2.0T高功率爆发性较强，动力可以做到随叫随到。前段起步，动力输出比较轻快，而深踩油门加速的时候，能感受到较强的推背感。行驶在市区路段的时候，这套七挡湿式双离合变速箱的平顺性表现不错，低速跟车的情况下，不会出现明显的顿挫感。悬架部分，2024款一汽大众迈腾B9采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合，调校上比较有韧性，对与路面细微震动的过滤也比较彻底，开起来底盘较为沉稳。

综合来说，我认为2024款一汽大众迈腾B9的综合产品力是比较均衡的，对比上一代车型而言，外观设计上更年轻，迎合了当下年轻人的审美喜好。而智能化配置、舒适性体验和驾乘感受等方面也得到了进一步提升，在同级别中仍保持了较强的竞争力。因此，如果预算20多万，想买一台有颜值也有实力的中型车，我认为2024款一汽大众迈腾B9是值得选择的。