路人车丨稀有但不惊艳，第四代福特金牛座/Ford Taurus IV

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1999年秋天，美国福特汽车将金牛座系列（Ford Taurus）更新至第四代，欲以New Edge设计语言，挽回前一代由于外观造型所带来的私人销量下滑局面。

↑ 由@杜杜拍摄，一台悬挂青岛车牌的福特金牛座四代前期版。这款车型没有正式引进国内销售，能见度较低。

这一代金牛座为福特前置前驱D186平台产物，由美国亚特兰大与芝加哥工厂出产，有三厢版与旅行车两种样式，并在2003进行中期改款。同平台的兄弟车型为水星的第四代黑貂（Mercury Sable IV），中网会变得更大一些。

从车身设计上看，四代金牛座不再长得圆润光滑，而是在圆润中带有一些棱角，这也是不少千禧年前后车型设计的常见手段。

并且，从车尾角度看的话，似乎它还带有一丝1998年面世的捷豹S-type的味道，或许是因为设计师Moray Callum与S-Type的设计师Ian Callum互为兄弟的关系吧。

↑ 四代金牛座的车尾视角。这台车车尾水牌全无，差点意思。

类似本文Po到的这台金牛座，应该是比较基础的LX版本，而这一代车型还有中配的SE与高配的SES（运动版）、SEL（豪华版）版本可供选择。

↑ 侧面的动力标识，代表了它搭载福特Duratec系列3.0升V6自吸汽油引擎，有24气门与DOHC技术。

↑ 这台车内部为黑色配色+皮革材质，保养得还算不错。

福特的愿望并没有达成，相反的是，这一代金牛座销量比老一代还差，完全打不过丰田佳美或本田雅阁等日系对手，完全失去了90年代初的辉煌。

最终，旅行车版本在2004年底停产，三厢版则苟到了2006年10月才结束使命，而第五代产品在隔年的2007年5月诞生。

● 拓展

↑ 圆滚滚的第三代金牛座。上图为进口国内的出口版，若是美规，车头大灯则是虫眼设计。

↑ 第四代金牛座的旅行车版本，好似线条更优美。

↑ 2004-2006年间出厂的第四代金牛座后期三厢版本，变得有点像同时期的蒙迪欧。

（完）

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