比亚迪在新能源汽车市场的成就大家有目共睹,而其采取的“双车战略”更是功不可没,不管是之前的秦L和海豹06 DM-i,还是不久前刚刚上市的宋PLUS DM-i和宋L DM-i,都取得了相当不错的成绩,这种两款车型同时征战市场的策略,不仅丰富了产品线,也为消费者提供了更多选择。然而细心的朋友可能已经发现了,比亚迪海洋网目前还没有一款能与王朝网的宋Pro DM-i正面竞争的紧凑型插混SUV。好在随着全新宋Pro DM-i申报信息的曝光,海洋网的“双子星”车型比亚迪海狮05 DM-i也逐渐浮出了水面。

从工信部曝光的申报图来看,比亚迪海狮05 DM-i并没有采用海洋网最新的“海洋美学”设计理念,而是采用了与驱逐舰05完全相同的前脸风格,这一点还是比较让人意外的,毕竟军舰系列以后可能不会再推出新车型。再说回外观,这套前脸造型的视觉冲击力还是很强的,中网通过水滴状点阵和交错排列的饰条打造出“无边界”效果,两侧的进气口更是增添了几分运动感。全LED大灯的造型也和驱逐舰05基本一致,倒“L”式日行灯十分犀利,远近光灯都带有透镜,不过新车似乎并没有配备贯穿式前位置灯。

作为宋PRO DM-i的姊妹车,海狮05 DM-i的侧身姿态和宋PRO DM-i基本一致,看上去就是传统SUV的造型,符合大多数人的审美,熏黑的B、C、D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果,也可在D柱选装银色饰板。腰线设计相较于宋PRO DM-i更加圆润,传统的门把手也比隐藏式门把手更容易被接受。车尾造型中规中矩,后扰流板内集成了高位刹车灯,贯穿式尾灯倒是用上了海洋网最新的设计,下方的“BYD”车标也可被点亮,后保险杠的造型也挺有意思。
尺寸方面,比亚迪海狮05 DM-i的长宽高分别为4710/1880/1720mm,轴距达到了2712mm,这个尺寸与全新宋Pro DM-i非常接近,这也再次印证了它们“同平台姊妹车型”的身份,相信空间表现也能够让人满意。值得一提的是,海狮05 DM-i将提供三种轮毂样式可选,还可以选装有/无天窗。


虽然目前比亚迪海狮05 DM-i的内饰图片还未公布,但根据谍照与曝光信息来看,新车可能会采用类似护卫舰07的设计风格,整体布局简洁科幻,圆形空调出风口和换挡区域都采用了金色饰条,进一步增添了高级感,根据比亚迪一贯的造车理念,新车在配置方面也不会吝啬,预计像是全液晶仪表盘、可旋转式中控大屏、电子档杆、360°全景影像等配置都会出现在配置表上。值得注意的是,下图中的内饰图片为最早期路试车谍照,量产车大概率将会进行彻头彻尾的修改,例如门把手、换挡区域、出风口等处可能都会改进,因此仅供参考。


动力方面,根据申报信息显示,比亚迪海狮05 DM-i将会搭载DM 5.0混动系统,由一台1.5L自然吸气发动机和一台电动机组成,其中发动机最大功率为74kW。参考全新宋Pro DM-i的动力配置,预计比亚迪海狮05 DM-i也将提供两种不同功率的电机版本,最大功率分别为120kW和160kW,以满足不同消费者对动力性能的需求。续航方面,预计新车的电池容量将和海豹06 DM-i保持一致,提供两种续航,作为参考,海豹06 DM-i的纯电续航里程分别为80公里和120公里。海狮05 DM-i和全新宋Pro DM-i一样,都没有使用P5混动专用底盘,而是前麦弗逊+后三连杆的经典结构,预计两台车在调校方面会有细微差异。

总的来说,比亚迪海狮05 DM-i的到来,进一步丰富了海洋网的产品矩阵,也为消费者提供了更多元化的选择空间。凭借着时尚动感的外观设计、宽敞舒适的空间表现以及高效节能的DM-i混动系统,相信比亚迪海狮05 DM-i在上市后能够延续宋Pro DM-i的市场表现,成为插混SUV市场上的又一匹黑马。至于最终的售价嘛,考虑到比亚迪海狮05 DM-i与全新宋Pro DM-i的产品定位非常接近,预计两者的价格区间也会高度重合,起售价很有可能也会在10.98万元左右。当然,最终的价格还是要等官方正式公布才能确定,预计新车将会在第三季度与全新宋PRO DM-i一起上市,就让我们拭目以待吧。


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