比亚迪汽车再次听劝了,推出车长超过5米的新车,并且也加上了冰箱,还是带压缩机的前后排双冰箱,这就是腾势Z9GT,即将在8月份开启预售,腾势Z9GT到底有什么不一样的地方呢?能否像腾势D9一样成为畅销车型?

腾势Z9GT采用全新外观设计,定位为大型轿车,车头狭长的水滴形大灯位于车头折线上方,在大灯下方还有单独的日间行车灯,插电混动版本在前保险杠下方有着黑色的进气格栅,而纯电版本则是采用了全封闭式设计,并且有菱形条纹装饰。在牌照框上方,有着黑色的横向饰条。
腾势Z9GT采用的是溜背式设计,不过腾势Z9GT采用的是旅行车设计风格,再加上腾势Z9GT的长宽高分别为5180/1990/1500毫米,轴距为3125毫米。所以腾势Z9GT的后排头部空间依旧会很充裕。腾势Z9GT采用隐藏式门把手,使用“Z”形饰条对车身侧面型面进行修饰,而且把侧后摄像头也隐藏在这个饰条里面。

腾势Z9GT配有镂空扰流板加主动尾翼,这对于年轻人而言,是十分讨好的设计,不过腾势Z9GT并没有采用流行的贯穿式尾灯,而是大尺寸分离式的尾灯,中间是腾势的LOGO,加上车尾下方包围饰板设计,整体给人感觉赛车风格很强烈。


相比外观的全新设计,腾势Z9GT内饰上却延续了家族式设计传统,与腾势N7相似,四幅式方向盘,水晶档把、水晶实体按键,可旋转式中控大屏、娱乐副屏等,不过车内座椅采用一体式剪裁和分体式头枕设计,并且都支持电动调节,副驾采用零重力座椅,配备四向调节、可伸展长度的腿托,进一步增加了乘坐舒适度。

当然最主要的是腾势Z9GT搭载了前后两个冰箱,并且都带有压缩机,能支持35-50摄氏度制热和零下6度-6度制冷,前冰箱在扶手箱位置,只有4L,后冰箱容量10L,在后排座椅中央靠背处,这个冰箱可以选装,如果是选装了后冰箱,那么后排座椅打倒时,中间座位是不能被放倒,会影响后尾箱空间的延展。


腾势Z9GT部分配置也曝光出来了,比如搭配帝瓦雷音响,升降扬声塔,全景天幕,支持双枪快充等,另外个人认为腾势Z9GT在智能化配置上应该会腾势N7持平,也就是会上高阶智驾系统。

动力方面,腾势Z9GT分插电混动版本和纯电版本,这一点和腾势D9类似,采用比亚迪全新的“易三方”技术打造,纯电版会配备3台电机,前桥搭载输出功率230kw的感应异步电机,后桥则是搭载两台电机,输出功率均达到了240kw,综合功率710kw,纯电版车型将配备容量为100.096千瓦时的电池组,CLTC纯电续航分别达到了606公里和630公里,按照这个动力配置和纯电续航来看,腾势Z9GT纯电版如果定价35万元以内,那么应该会成为畅销车型。

腾势Z9GT插混版车型搭载由2.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统,前电机最大功率为200kw,而后电机均为220kw,而2.0T的发动机最大功率为152kw,也就是腾势Z9GT混动版综合功率达到了792kw, WLTC纯电续航161km。
腾势Z9GT从车身尺寸、配置、动力综合来看,对标的车型应该是蔚来ET7、享界S9、保时捷Taycan等,但是腾势Z9GT比这些车多了一个优势,那就是有插电混动车型可选,而其他车型仅有纯电车型,那么大家认为腾势Z9GT定价区间在多少,能够完成像腾势D9一样的销量?成为大型轿车中的搅局者?


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